厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦐山海📵T1在不久【zài bú jiǔ】🤥前的捷途方盒【tú fāng hé】👺子大会🏳中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型📯，售价区【shòu jià qū】间🏰13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🔱提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏮野体验了2025款山海📵T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🛑），下面咱【xià miàn zán】😙们就一【men jiù yī】起来看🤦下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🔆明显的变化【biàn huà】🏵，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🔠带有动🦁态效果【tài xiào guǒ】，再配合🍘两侧的四叶草大灯，整体的⏺科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🚍非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显☝得野性【dé yě xìng】十足♑。

2025款山海🔫T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比📞较的硬派🖲，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海⌚T1的设计【shè jì】也获得🌘了德国🤔红点奖🌪，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】👶当【dāng】✳。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🗼235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🔦例⛴，2025款山海T1也在【yě zài】🧠D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🏑章📙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🆚，平直的仪表台搭配👁15.6英寸的🦁悬浮式【xuán fú shì】🌿中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🔻。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🌤了扶手【le fú shǒu】🛶，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤴。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🎓载了🍬8155芯片🤑，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅📤，并且功【bìng qiě gōng】👄能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富⚡。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🏐HiCar手机互联等功能【néng】，并且还👰内置了爱奇艺🈵、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🍎。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】😋。其它配置😬方面，新车也【xīn chē yě】🚷提供了🌃50w无线快充、索尼音🚙响、大尺寸全景天窗、四门双🏖层夹胶⏱玻璃等【bō lí děng】配置😬，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】✔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电⚫机结构，其中【qí zhōng】🏯P1负责发【fù zé fā】电⚫，P3负责前驱、P4负责后🍻驱，三部电【sān bù diàn】🌬机可以说是各📰司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路🧀段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】☝，或者说是越野时爬坡🗜的动力【de dòng lì】🎤需求🌷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势💳就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电👜池【chí】，它搭载的是来📽自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】📉超过220+km，这也是🔻首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】😁方盒子🤴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🆖T1还提供【hái tí gòng】💄了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌰，除了经【chú le jīng】🦋济💹、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等😹模式【mó shì】🌰。或者直⛹接按下旋钮进入X模式【mó shì】🌰。这个模式【mó shì】🌰能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🔤对应驾驶模式【mó shì】🌰，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🐇是非常的友好。我们此次试驾🥂路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切😤换到岩🌪石或者【shí huò zhě】♿X模式【mó shì】🌰即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌄，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🦕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌄，而2025款捷途🛢山海💯T1无疑就😵是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🐆的硬汉【de yìng hàn】🆚形象、不错的动力和能耗表现，再加上📕硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🤩，那心动❗的话就行动吧【háng dòng ba】。