厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷📰途方盒子大会中正式🏔上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元😕。新车最🍒大亮点【dà liàng diǎn】👎就是在四驱🔈版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池🎣以及🏏XWD全自动智能四😥驱🔈。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🥣了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📞绍均为该车型），下【xià】🏡面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🏡。

高颜值方盒子

2025款山海😆T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🐧带有动【dài yǒu dòng】态效果🔵，再配合🥐两侧的四叶草【sì yè cǎo】🦋大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🍺不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🤥黑色包🐄围也显【wéi yě xiǎn】🚿得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🐏盒子的【hé zǐ de】🚵设计【jì】🎡，看上去👦也是比⛵较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】🎡也带来【yě dài lái】不错的力量感🥔。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🌰也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🕠是方盒💱子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🎖轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯💹例【lì】，2025款山海🙁T1也在🙀D柱位置贴上了【tiē shàng le】🍙终身质保的徽【bǎo de huī】👷章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🤭样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的📰仪表台搭配♿15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🤹中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🛳内也在多个位【duō gè wèi】⏺置配备🚊了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🏬。

新车配📙备了❣10.25英寸液晶仪表🐆盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💀控屏，并且搭🕉载了😾8155芯片【xīn piàn】🍣，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🚽。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】📭能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🚑内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🤮人体工学座椅，并且还带有座🛤椅加热/通风功🚶能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🦅，新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😣窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🛏玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🧞行舒适🏝度【dù】🦌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💻T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🌓，其中P1负责发💈电，P3负责前【fù zé qián】🈚驱、P4负责后驱，三部电机可以🤺说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】👁证了这【zhèng le zhè】🅰台车动力📧。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现➿，或者说是越野时爬坡📝的动力【de dòng lì】📧需求，2025款山海💻T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一👬个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池🉐，它搭载😐的是来【de shì lái】🐠自宁德时代的 43.2kWh 大电池🉐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🗄首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🧞220km的混动【de hún dòng】📷方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📒了【le】7+X智能驾👉驶模式【shǐ mó shì】😇，除了【le】经济、标准、运动外💡，还有岩【hái yǒu yán】📬石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】💻模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模📍式能够📁在【zài】🤠 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾💀驶模式【shǐ mó shì】😇，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主📞要是碎石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切🌶换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🌽可⚪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔳方【fāng】🎢，但并不是每一台车都🌹适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔳方【fāng】🎢，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🕟是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🔕的硬汉形象🆎、不错的【bú cuò de】动力和能耗表👐现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的💑越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就🚢行动吧🔪。