厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🎤前的捷【qián de jié】途方盒🦔子大会🔀中正式上市🔐,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】🌰13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🦌四驱【qū】版🈷车型上🧔提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动🔗智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🍍次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱👜们就一😯起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观💰设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🎹,前脸部分采用🧞了地平🕝线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🦁带有动【dài yǒu dòng】🏉态效果,再配合🌾两侧的四叶草👝大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性📺十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📑T1依旧沿🎪用了方盒子的【hé zǐ de】🍏设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🀄,此外分🏆段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】🌲T1的设计💳也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🍛是方盒🌭子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车❓型配备🔚了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🍤铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🌧为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】📹D柱位置🐨贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海⚓T1的内饰设计同样没有😁明显变化❕,平直的【píng zhí de】仪表台🆘搭配15.6英寸的💇悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🧣。并且车【bìng qiě chē】🤔内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】🤚野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🥕晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了🌗8155芯片,车机运行也是非常的🦇流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也🏙是非常的🦇丰富。支持苹【zhī chí píng】果🕦CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🐒,并且还💞内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🌵KTV、网易云➕音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🧝,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🧢充、索尼音🗨响、大尺寸🥚全景天🥨窗🥊、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🍝配置,提升我们的出【men de chū】🚪行舒适【háng shū shì】😙度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🚎机结构【jī jié gòu】,其中【qí zhōng】🗓P1负责发电【diàn】🚎,P3负责前🤐驱、P4负责后【fù zé hòu】⛏驱,三部电【diàn】🚎机可以🛥说是各【shuō shì gè】🦀司其职,这也保⛱证了这【zhèng le zhè】🍺台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】🔗时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚵很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】☔就是提📔供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🔹,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🚹 43.2kWh 大电池【chí】🔹,CLTC 纯电续航【háng】🔌可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🔌里程超🌴220km的混动方盒子🥓。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供😣了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌔,除了经🥍济、标准🦆、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🌔。或者直🆔接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🌔。这个模式🌔能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌦识别路【shí bié lù】况并自🧒动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌔,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🕚是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🐪,进入非铺装路🐥段时切😬换到岩【huàn dào yán】😘石或者🙈X模式即👺可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往📛诗和远【shī hé yuǎn】🔟方【fāng】⚡,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔟方【fāng】⚡,而【ér】2025款捷途🎃山海🐐T1无疑就是个合【shì gè hé】😦适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】⚡盒子的硬汉🐊形象、不错的【bú cuò de】动力🧖和能耗表现,再加上📇硬核的🐨越野实力🧖,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。