厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📔T1在不久🚬前的捷途方盒【tú fāng hé】🖨子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🛅，售价区间13.49-17.99万元🔊。新车最【xīn chē zuì】🤶大亮点【dà liàng diǎn】就是在🌁四驱版车型上提供了【le】🌆三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🛒驱。我们此次也越【cì yě yuè】🎗野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】📔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤢（以下【xià】👉介绍均为该车型），下【xià】👉面咱们就一起来看下【lái kàn xià】👉。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🌬变化【biàn huà】🕙，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🐥线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🔉四叶草💦大灯🍲，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是⏮非常的🤲不错📜。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🐡T1依旧沿用了方📘盒子的设计【de shè jì】，看上去🔝也是比📈较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🙆的力量【de lì liàng】🆑感。值得一🕚提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】😩，可以说🙈是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🛡型配备🌆了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🌉例，2025款山海T1也在💤D柱位置贴上了【tiē shàng le】📥终身质🛍保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰♿设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🗼化💳，平直的仪表台搭配👻15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🕰简洁【jiǎn jié】⏫、干练🔺。并且车内也在〽多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🐁10.25英寸液🅱晶仪表😆盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌯，并且搭【bìng qiě dā】💌载了🌲8155芯片，车机运🥖行也是♈非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🍗是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🏈，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热🌄/通风功🗾能🐪。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🛵充【chōng】🖤、索尼音⏩响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🛌、四门双【sì mén shuāng】📺层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🐿行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了⛳三电机【sān diàn jī】🌃结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🐀，P3负责前【fù zé qián】驱🦆、P4负责后驱🦆，三部电🐀机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🆙铺装路段的提🐖速表现🥖，或者说是越野🥠时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求⬅，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务📒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势⛱就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🥡池，它搭载的是来🦇自宁德🎤时代的🍷 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】📈超过⛰220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🦇T1还提供了【le】7+X智能驾🖊驶模式【mó shì】🚛，除了经【chú le jīng】🚃济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🗡模式【mó shì】。或者直⚪接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🅾X模式【mó shì】。这个模🤺式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🐜况并自⚫动切换🐙对应驾驶模式【mó shì】🚛，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🔪要是碎石路【shí lù】，进入非🍓铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🎋可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🧡方【fāng】🐞，但并不是每一台车都🐡适合带😩你去看【nǐ qù kàn】诗和远🧡方【fāng】🐞，而【ér】2025款捷途🙄山海【shān hǎi】🐩T1无疑就🗽是个合适的选择。方【fāng】🐞盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【lì】🚙和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🚙，如果你想追寻⚫向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🙏的话就行动吧。