厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😝T1在不久🙇前的捷途方盒子大会中正式🖇上市🐃，新车共推出🍽5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】📲就是在【jiù shì zài】🚇四驱版【sì qū bǎn】🎖车型上🎩提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🚱驱。我们此次也越🦓野体验了2025款山海😝T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🍖该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🗡设计方🐌面没有【miàn méi yǒu】🖨明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🕶分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍡大灯【dà dēng】，整体的🙀科技感和辨识🚁度都是非常的不错⤴。此外，厚重的🏑黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚥盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🌃，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派💒，此外分段式的【duàn shì de】🚤腰线设😇计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🌃也获得🗯了德国🐙红点奖【hóng diǎn jiǎng】💨，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🐓颜值担当。

试驾车型配备❗了佳通【le jiā tōng】轮胎🖋，规格为🍋235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍋轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏛为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置👎贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥁T1的内饰设计同【shè jì tóng】🛢样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🎐仪表台搭配15.6英寸的🐮悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🦏。并且车【bìng qiě chē】🎭内也在多个位🤭置配备⤴了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🍏10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🐊15.6英寸中控屏【kòng píng】🏁，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🏞行也是非常【shì fēi cháng】🤙的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🤙的丰富。支持苹果CarPlay、华为🎚HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔮能，并且还内置了爱奇艺🛶、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🥙音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🤜，并且还【bìng qiě hái】👸带有座【dài yǒu zuò】椅加热⛸/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🕝提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🛋充、索尼音【suǒ ní yīn】响🌶、大尺寸【dà chǐ cùn】🕉全景天窗🍞、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】📝配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海❎T1采用了三电📔机结构😳，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🚉电📔，P3负责前驱、P4负责后💩驱，三部电【sān bù diàn】📔机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🗺。无论是铺装路【pù zhuāng lù】〽段的提👜速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🛷需求，2025款山海❎T1都可以🤙很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌩个优势就是提【jiù shì tí】🚏供了一【gòng le yī】🚘个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德📆时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🐩航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🧛220+km，这也是首款纯电续🐩航里程超220km的混动方盒子🔢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🧓了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🖌，除了【le】经济【jì】💞、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🚕石【shí】⛷、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】📌。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】📌。这个模式【mó shì】📌能够在🖇 0.15s 内智能❕识别路🏻况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🖌，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🌘是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🍴次试驾📃路段主要是碎石【shí】⛷路，进入非🔱铺装路🌍段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】⛷或者【huò zhě】X模式【mó shì】📌即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕰都向往🚞诗和远👵方【fāng】📦，但并不👬是每一台车都适合带🌖你去看诗和远👵方【fāng】📦，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】📦盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】👸动力和【dòng lì hé】能耗表🤫现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你🈷想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🔅的话就🐍行动吧。