厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🦔子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区🥀间【jiān】🐾13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🛋大亮点就是在🎪四驱🐯版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🏈三电机、大电池🐥以及XWD全自动智能四驱🐯。我们此【wǒ men cǐ】💑次也越【cì yě yuè】📋野体验【yě tǐ yàn】了【le】🏈2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🔣该车型【gāi chē xíng】），下面咱⛴们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💾T1在外观🤛设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🧀，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动💮态效果🌬，再配合👛两侧的四叶草大灯，整体的🎞科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】📳黑色包【hēi sè bāo】围也显⛽得野性十足【shí zú】。

2025款山海🐗T1依旧沿😩用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🔩较的硬【jiào de yìng】派🔕，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感❇。值得一🚅提的是，山海🐗T1的设计也获得✂了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的❎颜值担【yán zhí dān】🏘当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🈵轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🤘显得较为时尚。此外【cǐ wài】♈，按照惯🎹例📔，2025款山海T1也在D柱位置🎣贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同⛏样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🤨搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🦍中控屏，看上去非常的简洁🍌、干练🙍。并且车内也在【nèi yě zài】🤤多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🍼，方便越✌野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🌺控屏🧝，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运👍行也是非常的流畅，并且功🥈能【néng】💶上也是【shàng yě shì】非常的丰富😢。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】❎能【néng】💶，并且还🤖内置了🌠爱奇艺🦋、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🗽，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热📨/通风功🛳能【néng】。其它配置方面🖥，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🛂响🤭、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🈸层夹胶🛐玻璃等配置，提升我们的出行舒适🐂度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎽T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🔱P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱⏸、P4负责后驱⏸，三部电🙆机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这📪台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路💣段的提🔊速表现【sù biǎo xiàn】🌧，或者说是越野【shì yuè yě】🕌时爬坡🎀的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🎽T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🕸T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】❔，它搭载【tā dā zǎi】🐝的是来自宁德时代的🚙 43.2kWh 大电池【chí】❔，CLTC 纯电续🖤航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💻电续航【diàn xù háng】📭里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式🧝，除了【le】经济、标准🔭、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🤪模式🧝。或者直接按下☔旋钮进🧛入【rù】X模式🧝。这个模式🧝能够在 0.15s 内智能🤤识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】😄驶模式🧝，对于越🔧野小白【yě xiǎo bái】💚来说也是非常🚇的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🚴路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💊石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即🔋可💚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】⛎都向往诗和远方【fāng】🏻，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🌼诗和远方【fāng】🏻，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】✔是个合适的选【shì de xuǎn】📫择🚷。方【fāng】🏻盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的👶动力和能耗表🔗现，再加上硬核的⏯越野实🐻力，如果你想追寻向往的自由，那心动🐢的话就行动吧【háng dòng ba】。