厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕐山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上【shàng】市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区💯间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🐲就是在🐧四驱【sì qū】🗞版车型上【shàng】🧤提供了⬛三电机🔓、大电池【dà diàn chí】以及🅱XWD全自动智能四驱【sì qū】🗞。我们此次也越【cì yě yuè】🍩野体验了⬛2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔖绍均为该车型💠），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🥘变化【biàn huà】🖼，前脸部🦐分采用了地平【le dì píng】🤨线贯穿㊗式灯带🏛，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🛤大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🐘非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显⛄得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🚵T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⛷盒子的设计【de shè jì】，看上去🤕也是比【yě shì bǐ】🏬较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🐂T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🤰红点奖【hóng diǎn jiǎng】📒，可以说😍是方盒⚾子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车👛型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🏞铝合金🤮轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海🐫T1也在🤯D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质😗保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💨设计同🚮样没有明显变🥡化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🖨简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🏖多个位【duō gè wèi】♏置配备了扶手🏀，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📝。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🌌15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎉控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的📠流畅，并且功能上也😥是非常【shì fēi cháng】的📠丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🤱CarPlay、华为HiCar手机互🐭联等功【lián děng gōng】能😬，并且还【bìng qiě hái】🥧内置了⬆爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🗑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🏥，并且还【bìng qiě hái】带有座💷椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也📔提供了【tí gòng le】🔢50w无线快【wú xiàn kuài】🤲充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗♋、四门双层夹胶🐃玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🤤们的出行舒适【háng shū shì】度🧘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】👘结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】📇驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各👀司其职🕜，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🙁速表现，或者说🗑是越野时爬坡的动力需求🐢，2025款山海T1都可以👅很好的【hěn hǎo de】⬛完成任【wán chéng rèn】务【wù】🚊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🎈个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】✴，它搭载【tā dā zǎi】🤱的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】✴，CLTC 纯电续航🍣可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🍣里程超🤹220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】✝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌲T1还提供了7+X智能驾🏒驶模式【shǐ mó shì】✒，除了经❗济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🛃、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】✒。或者直🥢接按下旋钮进♟入🔘X模式【mó shì】✒。这个模【zhè gè mó】式✒能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🔑驶模式【shǐ mó shì】✒，对于越⛄野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🍽的友好。我们此次试驾🌇路段主🍎要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】🔘非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切🕷换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】✒即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤬都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛸，但并不🐽是每一台车都适合带【shì hé dài】🏝你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛸，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🔧的硬汉【de yìng hàn】🙌形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🏵和能耗表现🍆，再加上✋硬核的越野实👔力🏵，如果你想追寻向往的自由🏸，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。