厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🚪，新车共推出【tuī chū】😣5款车型，售价区间🎁13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏅四驱版【sì qū bǎn】车型上🌎提供了🍻三电机、大电池【dà diàn chí】🚅以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚚驱。我们此【wǒ men cǐ】🐥次也越野体验🤭了🍻2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💽（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🔹下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🤭面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🍻，灯带还🦁带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🎉度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🏓不错【bú cuò】⚡。此外，厚重的黑色包😔围也显得野性【dé yě xìng】👑十足🕓。

2025款山海【shān hǎi】👥T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📓盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】🌳，此外分🏳段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🕶。值得一【zhí dé yī】提的是🦀，山海【shān hǎi】👥T1的设计【de shè jì】也获得🛅了德国【le dé guó】红点奖🖖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🏾当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】📵轮胎🗜，规格为235/60 R19，五辐式铝合金♌轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏄为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯📇例【lì】，2025款山海🐃T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🎋明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🗿中控屏👯，看上去非常的【fēi cháng de】🍆简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🕰。并且车内也在🥜多个位【duō gè wèi】⏪置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🎿。

新车配备了🕸10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表❔盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常💋的流畅【de liú chàng】🤬，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】💋的丰富🗝。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为😆HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还🚭内置了【nèi zhì le】爱奇艺⌚、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚞应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还✍带有座【dài yǒu zuò】🏭椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置😉方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】📌50w无线快【wú xiàn kuài】充😈、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🕸窗、四门双层夹胶玻璃等🐿配置😉，提升我们的出行舒适🌍度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👳T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机📳结构，其中【qí zhōng】🕺P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🤥驱【qū】、P4负责后🍢驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各🌖司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🚚铺装路【pù zhuāng lù】⛳段的提👱速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🈁时爬坡的动力需求，2025款山海👳T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🤧个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一💕个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🥧时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🐣航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏛首款纯电续【diàn xù】🐣航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🧞7+X智能驾🌂驶模式【shǐ mó shì】🌆，除了【chú le】🧞经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🌫石【shí】🚣、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【shì】🏩。或者直【huò zhě zhí】🚀接按下旋钮进入🔭X模式【shì】🏩。这个模式【shì】🏩能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌆，对于越🗒野小白来说也是非常🗾的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】📨石【shí】🚣路【lù】，进入非⛔铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🚣或者X模式【shì】即😵可⏭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🌹方【fāng】⏩，但并不【dàn bìng bú】♟是每一台车都【tái chē dōu】🕌适合带你去看诗和远🌹方【fāng】⏩，而【ér】2025款捷途🤲山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】⏩盒子的硬汉👋形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和💊能耗表📃现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实👴力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】⏮想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🚊行动吧【háng dòng ba】。