厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🍦途方盒【tú fāng hé】子大会🍋中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】💆5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🙇间13.49-17.99万元。新车最😄大亮点🍨就是在【jiù shì zài】🤬四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🏜三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越👆野体验🚕了🏜2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥟T1 XWD征服版🥨（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛷T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🌼明显的变化💟，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🛤带有动态效果【tài xiào guǒ】🚓，再配合❓两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯📸，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🏯非常的不错。此外，厚重的🍌黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙀T1依旧沿🎒用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🕯，看上去也是比【yě shì bǐ】💣较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计🈁也带来【yě dài lái】不错的力量🤗感。值得一😡提的是⚾，山海T1的设计🕯也获得了德国红点奖📞，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🍤了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍾显得较【xiǎn dé jiào】📌为时尚🐙。此外，按照惯例💒，2025款山海T1也在🏚D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变⬆化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去👪非常的简洁🧘、干练⭐。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🆑了扶手🙊，方便越【fāng biàn yuè】🛁野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🛥。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🚭盘以及【pán yǐ jí】👎15.6英寸中控屏【kòng píng】⛪，并且搭🌡载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🙄流畅【liú chàng】，并且功能🌍上也是非常的【fēi cháng de】🙄丰富。支持苹果CarPlay、华为🕑HiCar手机互联等功能🌍，并且还内置了爱奇艺🍇、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🅿。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🐙能【néng】。其它配🥖置方面【zhì fāng miàn】👗，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】💈响、大尺寸【dà chǐ cùn】👹全景天🍄窗🚩、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🙁行舒适度🌩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👪T1采用了三电【diàn】机🐂结构💔，其中【qí zhōng】🌑P1负责发🥔电【diàn】，P3负责前驱💬、P4负责后【fù zé hòu】驱💬，三部电【diàn】💯机可以🐑说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🧚。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🈷速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🧚需求【xū qiú】，2025款山海👪T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🐣池🍟，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】➗，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🎭220+km，这也是🔺首款纯🎁电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🚟方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📝T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🚪驶模式【mó shì】💸，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🤚模式【mó shì】💸。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】💸。这个模式【mó shì】💸能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】💸，对于越🛑野小白💂来说也【lái shuō yě】🎽是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🌎。我们此🌃次试驾【cì shì jià】路段主🔷要是碎石路，进入非铺装路🕴段时切换到岩⛱石或者【shí huò zhě】🐳X模式【mó shì】💸即可🗑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📑诗和远【shī hé yuǎn】🚅方【fāng】🀄，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🏉你去看🎊诗和远【shī hé yuǎn】🚅方【fāng】🀄，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择㊙。方【fāng】盒子🌂的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🈲动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的🏙越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就🔑行动吧🍛。