厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎨T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】⛴中正式上市🦁，新车共【xīn chē gòng】🐰推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🏴四驱【sì qū】🅿版车型上提供了【le】三电机【jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🆑驱【qū】🅿。我们此🧡次也越🏾野体验【yě tǐ yàn】💗了【le】2025款山海🎨T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱👾们就一起来看【qǐ lái kàn】💊下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的⏸变化，前脸部🧒分采用🏸了地平线贯穿式灯带🈯，灯带还📭带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🍖四叶草📉大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🗼非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🛢黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的⛵设计【shè jì】，看上去🚦也是比较的硬【jiào de yìng】😀派，此外分🦁段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】🤸。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🤨红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】😄子里的【zǐ lǐ de】⬅颜值担【yán zhí dān】💆当。

试驾车⛔型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎😫，规格为235/60 R19，五辐式👝铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🏇，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🤛D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🛥章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏋设计同样没有明显变化【huà】♈，平直的🦉仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的❇悬浮式中控屏，看上去📳非常的【fēi cháng de】💼简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🈁置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体📓。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及📢15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💟控屏【kòng píng】🌨，并且搭🍺载了🔮8155芯片【xīn piàn】⏬，车机运【chē jī yùn】行也是🈷非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果😼CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🌜、雷石KTV、网易云音乐等😪应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍗人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🤨。其它配置【zhì】🍃方面，新车也【xīn chē yě】🎬提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎬充、索尼音响🛬、大尺寸【dà chǐ cùn】📀全景天🐖窗🦁、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【zhì】🍃，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥄T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以👳说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🐝证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🏩段的提速表现😈，或者说🖼是越野时爬坡📈的动力需求，2025款山海🥄T1都可以🐖很好的⏸完成任【wán chéng rèn】务🔥。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电🤡池【chí】💨，它搭载🔍的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💨，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚄航可以超过【chāo guò】📐220+km，这也是🐂首款纯电续【chún diàn xù】🚄航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】📏方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🌠驶模式【shǐ mó shì】😐，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👝、雪地、泥地⏱、沙地等🥩模式。或者直【huò zhě zhí】🎶接按下【jiē àn xià】😓旋钮进入⏮X模式。这个模式能够🧀在🥄 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🌽动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】😐，对于越🐰野小白来说也🎳是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】👝路，进入⏮非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】👝或者【huò zhě】X模式即🚦可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往☔诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都🌡适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】，而【ér】📊2025款捷途山海📿T1无疑就🎑是个合🤐适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🤘的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】⏬能耗表现，再加上硬核的🤺越野实力🏼，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🍔，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。