厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🐊中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🌨，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🕝四驱【qū】版车型上🗜提供了❇三电机、大电池【dà diàn chí】以及🤩XWD全自动智能四⛩驱【qū】。我们此🍜次也越野体验了❇2025款山海【shān hǎi】🚁T1 XWD征服版🏈（以下【xià】介🧟绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🔋起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🖍明显的【míng xiǎn de】变化🐨，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🙁，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🏠两侧的【liǎng cè de】🍪四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🈳度都是🆎非常的♿不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🍉得野性十足【shí zú】。

2025款山海🍯T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🤰设计，看上去🐛也是比较的硬【jiào de yìng】🖱派㊙，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一👉提的是，山海🏰T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🔈，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🍴。

试驾车型配备了佳通🉐轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💴T1也在【yě zài】🌍D柱位置🚰贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🛀章😪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🎖明显变化🕔，平直的仪表台【yí biǎo tái】🌵搭配【dā pèi】15.6英寸的📵悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】👂非常的简洁👢、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🏉，方便越野时稳🤐定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🎆10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚜控屏，并且搭【bìng qiě dā】💿载了【zǎi le】8155芯片🗣，车机运【chē jī yùn】行也是🔳非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹🥪果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🛋能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🐤爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📮应用🍵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👑T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💮学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🤷/通风功能。其它配【qí tā pèi】🦎置方面【zhì fāng miàn】，新车也🌀提供了【tí gòng le】50w无线快充🎨、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🕦配置🥡，提升我们的出【men de chū】行舒适度📐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】📚机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电📚，P3负责前🔬驱🌋、P4负责后🔽驱🌋，三部电📚机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🕺，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🛏速表现，或者说是越野📷时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🍈完成任【wán chéng rèn】🐓务🍗。

2025款山海T1另外一😨个优势【gè yōu shì】🐶就是提供了一个大电【gè dà diàn】🔗池🍹，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🤢 43.2kWh 大电池🖇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🖐可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🖐里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎉了7+X智能驾🐦驶模式【mó shì】🎞，除了经【chú le jīng】🕟济🤨、标准、运动外🎪，还有岩🛸石【shí】✡、雪地、泥地【ní dì】🚛、沙地等模式【mó shì】🎞。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】😫X模式【mó shì】🎞。这个模【zhè gè mó】式【shì】🎞能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🎞，对于越【duì yú yuè】⭐野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】✡路，进入【jìn rù】😫非铺装路段时切🛰换到岩石【shí】或者🐸X模式【mó shì】🎞即可🔖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🙀诗和远方【fāng】🈵，但并不【dàn bìng bú】🧝是每一🆎台车都【tái chē dōu】🎵适合带你去看诗和远方【fāng】🈵，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🔋T1无疑就🛑是个合适的选择【zé】😷。方【fāng】🈵盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏮向往的【xiàng wǎng de】👚自由，那心动🌡的话就行动吧。