厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🎷山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🏘途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区➖间🥕13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🕵大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上☕提供了🚇三电机、大电池【dà diàn chí】以及🌠XWD全自动🌅智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🚇2025款山海【kuǎn shān hǎi】👐T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🔼该车型🎥），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海💬T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化💏，前脸部分采用🏵了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】⏹带有动态效果【tài xiào guǒ】🐶，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🏝，整体的科技感☝和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】💴不错【bú cuò】。此外🈺，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🔤用了方【yòng le fāng】👓盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】👽也是比较的硬【jiào de yìng】🎐派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🥪腰线设计也带〽来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🌶了德国🧒红点奖🌷，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为⛄235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🍚，2025款山海🕍T1也在D柱位置🏿贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐑保的徽〽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有😺明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】💠悬浮式🍞中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁📿、干练。并且车🚹内也在多个位【duō gè wèi】置配备🛵了扶手，方便越🚶野时稳💊定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了😝8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】😎能💸上也是非常的【fēi cháng de】丰富🐃。支持苹果🌌CarPlay、华为【huá wéi】💒HiCar手机互联等功💟能💸，并且还内置了【nèi zhì le】🉐爱奇艺【ài qí yì】🕝、雷石KTV、网易云📖音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】❤学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】👱置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🅱50w无线快充💬、索尼音【suǒ ní yīn】🍛响、大尺寸全景天🌔窗🛤、四门双层夹胶🌈玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】🕥。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机♓结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🕟，P3负责前驱【qū】👉、P4负责后【fù zé hòu】😹驱【qū】👉，三部电🕟机可以🏣说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🧤。无论是【wú lùn shì】🕣铺装路【pù zhuāng lù】🆚段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🥊需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏦T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🙍供了一个大电池【chí】🏫，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🏫，CLTC 纯电续航🐰可以超过220+km，这也是首款纯🚳电续航🐰里程超【lǐ chéng chāo】🤴220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕳T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎿，除了经【chú le jīng】济😚、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🐰、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🐀接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🌒 0.15s 内智能➡识别路【lù】🗒况并自动切换对应驾🕗驶模式【shǐ mó shì】🎿，对于越🏾野小白来说也⬆是非常的友好。我们此🚆次试驾🛸路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🐰路【lù】，进入非铺装路【lù】🔝段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🐰或者【huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚫都向往诗和远【shī hé yuǎn】⚓方【fāng】🏪，但并不【dàn bìng bú】是每一🤬台车都【tái chē dōu】适合带🛍你去看诗和远【shī hé yuǎn】⚓方【fāng】🏪，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🏪盒子的硬汉【yìng hàn】🗞形象【xíng xiàng】⏭、不错的【bú cuò de】🕐动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】💸现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就📒行动吧。