厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会🔚中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型,售价区间🌖13.49-17.99万元💒。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上🚷提供了【le】🦌三电机【sān diàn jī】🌄、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】❕智能四🚜驱【qū】。我们此💸次也越📔野体验了【le】🌏2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】📻下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🔔设计方【shè jì fāng】面没有😌明显的【míng xiǎn de】变化🚾,前脸部分采用🖇了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果💈,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🌽度都是非常的【fēi cháng de】🛑不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🛀得野性🗓十足。
2025款山海🐄T1依旧沿🎭用了方🏤盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比⛰较的硬派【pài】,此外分📞段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🍩来不错【lái bú cuò】🚕的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🚿,山海🐄T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒🕝子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为🤳235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🖨显得较【xiǎn dé jiào】🥪为时尚。此外🐙,按照惯【àn zhào guàn】例🚃,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】😾终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛳T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变📠化🎯,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🚫15.6英寸的📜悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的🌳简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🕹内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🗯置配备了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】❇10.25英寸液晶仪表👊盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片😕,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常📳的流畅,并且功能上也🏸是非常📳的丰富【de fēng fù】🎰。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】👁HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石❗KTV、网易云【wǎng yì yún】😤音乐等💉应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🕕学座椅🔺,并且还🌋带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🧝。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了🕥50w无线快【wú xiàn kuài】🕶充、索尼音【suǒ ní yīn】响🧕、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】💊、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】🧜行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🛅T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中【qí zhōng】🎛P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】📜机可以🧣说是各司其职,这也保🍟证了这【zhèng le zhè】🏔台车动力。无论是🗃铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求,2025款山海🛅T1都可以🥀很好的⚾完成任🥖务【wù】。
2025款山海🚁T1另外一🆚个优势就是提【jiù shì tí】📹供了一个大电🙂池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🐂时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】📓航可以超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续📓航里程超220km的混动方盒子🚑。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🤭了🎒7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🆑,除了🎒经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等😵模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】💨X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🖕 0.15s 内智能识别路🧜况并自【kuàng bìng zì】动切换🚽对应驾🔗驶模式【shǐ mó shì】🆑,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🈺来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🚔。我们此👞次试驾路段主要是碎🎒石路,进入【rù】💨非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】即可【kě】🐇。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🚹诗和远【shī hé yuǎn】🥂方🤝,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🏯台车都🏞适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥂方🤝,而2025款捷途山海👮T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方🤝盒子的硬汉♐形象【xíng xiàng】💤、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表⬇现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实🈂力【lì】,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就💇行动吧。