厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📓T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】😵子大会➰中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】⌛5款车型💰，售价区间👘13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🚲版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池🚮以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🚲。我们此次也越【cì yě yuè】💀野体验了2025款山海📓T1 XWD征服版🚣（以下介绍均为🦀该车型🕠），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🖍设计方🎒面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🚫，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🚏带有动态效果🙊，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯📗，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】💣。此外🎱，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🦏围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派💓，此外分段式的🦋腰线设【yāo xiàn shè】🤳计也带📈来不错🦓的力量感。值得一【zhí dé yī】🧒提的是【tí de shì】🐼，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒⛩子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🚘。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔓轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐳轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🐕，按照惯【àn zhào guàn】例🤯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🥇贴上了🚬终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海ⓂT1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式⛹中控屏🤧，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🍨、干练🆗。并且车内也在【nèi yě zài】👧多个位【duō gè wèi】🌺置配备🛬了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🧙盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🙏控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了⛔8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功♟能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富👼。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🎤HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🎏能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🤴、雷石🌞KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🚯应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🏛，并且还【bìng qiě hái】🏡带有座椅加热/通风功💅能🍹。其它配置🐮方面，新车也♏提供了【tí gòng le】🧔50w无线快充【chōng】、索尼音响🍇、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🌻窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🐮，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】〽T1采用了三电📞机结构【jī jié gòu】，其中😣P1负责发电📞，P3负责前驱🕐、P4负责后【fù zé hòu】🧢驱🕐，三部电📞机可以说是各司其职，这也保😗证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🎣速表现【sù biǎo xiàn】😮，或者说是越野👟时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】〽T1都可以【dōu kě yǐ】🥍很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】💯个优势【gè yōu shì】就是提🌲供了一Ⓜ个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🔒可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是⬇首款纯🔈电续航🔒里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐿，除了经【chú le jīng】济、标准✍、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】👎模式【mó shì】🐿。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进😪入🌙X模式【mó shì】🐿。这个模式【mó shì】🐿能够在🕯 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🐩对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐿，对于越🈴野小白💯来说也Ⓜ是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🗞要是碎🎬石【shí】路❎，进入🌙非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者🔏X模式【mó shì】🐿即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚖，但并不🌻是每一台车都【tái chē dōu】🈲适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚖，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🌨适的选🛀择。方【fāng】盒子💷的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现🅱，再加上硬核的😽越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🚕想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】👨自由【zì yóu】，那心动📒的话就行动吧。