厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥢山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🏗中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🐌，售价区🥊间👶13.49-17.99万元🐜。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔂就是在四驱🔲版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🕺智能四驱🔲。我们此🤒次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型📶），下面咱们就一🥟起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🕋T1在外观设计方💭面没有明显的变化😒，前脸部【qián liǎn bù】🎾分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】📑，灯带还【dēng dài hái】🥙带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🎺两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】👡科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🙄十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🦌，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派😝，此外分段式的腰线设🌑计也带来不错的力量【de lì liàng】感☝。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🦌也获得【yě huò dé】💦了德国🙂红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏪是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】😨当【dāng】🕡。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】😃了佳通🦃轮胎【lún tāi】，规格为💆235/60 R19，五辐式🤑铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🐘保的徽章😇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕵设计同👥样没有【yàng méi yǒu】⛰明显变🧟化🏑，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练🏃。并且车【bìng qiě chē】⛹内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越👩野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🎴晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及⛩15.6英寸中控屏🖋，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🕎非常的【fēi cháng de】✡流畅，并且功【bìng qiě gōng】能😅上也是非常的【fēi cháng de】✡丰富。支持苹果🤝CarPlay、华为HiCar手机互联等功能😅，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🍢KTV、网易云🛏音乐等应用【yīng yòng】🥏。

2025款山海🛫T1配备了【pèi bèi le】🐬人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🚗置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🎋50w无线快🦑充【chōng】、索尼音🔳响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🀄、四门双层夹胶玻璃等🛑配置，提升我🏒们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🍅三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🏠电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以❎说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🥡台车动🚡力🤸。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🥫，或者说🏻是越野🈷时爬坡的动力【de dòng lì】🤸需求🥏，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🖇T1另外一个优势📨就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德🈲时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌻可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌻里程超🛋220km的混动方盒子📱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🔪，除了经【chú le jīng】济🔐、标准、运动外🆓，还有岩石、雪地、泥地🦈、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】🌏接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路🈶况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🔓驶模式🔪，对于越【duì yú yuè】🚌野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此➰次试驾〰路段主【lù duàn zhǔ】🧟要是碎石路【shí lù】，进入非🤡铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🏏石或者🚪X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌙都向往诗和远【shī hé yuǎn】🖐方【fāng】🐁，但并不🍢是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🖐方【fāng】🐁，而2025款捷途【kuǎn jié tú】💉山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🐁盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🏰能耗表🏋现【xiàn】🔌，再加上硬核的越野实🔲力，如果你想追寻向往的💾自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。