厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🌛子大会中正式🤠上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🕧间【jiān】13.49-17.99万元🥦。新车最📒大亮点🐑就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机🔰、大电池【dà diàn chí】❕以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越❣野体验【yě tǐ yàn】💐了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🌳们就一😕起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有✉明显的变化，前脸部🥅分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】♏，再配合🖇两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🔸，整体的科技感和辨识度都是非常的不错👑。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🔱围也显🔓得野性【dé yě xìng】👱十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】👵用了方盒子的设计🍽，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🎤段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🍽也带来不错🏳的力量【de lì liàng】🍐感。值得一【zhí dé yī】提的是🦊，山海T1的设计🍽也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🎽子里的【zǐ lǐ de】颜值担🏊当🏌。

试驾车型配备🔈了佳通🧖轮胎，规格为【guī gé wéi】🥪235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也❇显得较为时尚。此外【cǐ wài】🍻，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🤯保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】✴化🚑，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】👈15.6英寸的🥀悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🍷多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】☔，方便越📀野时稳🚎定身体。

新车配🈷备了【bèi le】🦈10.25英寸液🎫晶仪表🏖盘以及🛑15.6英寸中💔控屏🚻，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅🧀，并且功【bìng qiě gōng】能上也😹是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🔠HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🔹，并且还♑带有座椅加热😇/通风功能【néng】。其它配置🚨方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】✂、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏅玻璃等【bō lí děng】⏸配置🚨，提升我【tí shēng wǒ】🏅们的出【men de chū】行舒适度👉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🐎P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后👡驱，三部电【sān bù diàn】🍆机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🚢，这也保🥜证了这🥈台车动😯力🦊。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🔑段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🦊需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任😤务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🎴个优势🌨就是提【jiù shì tí】供了一🤹个大电【gè dà diàn】池【chí】👱，它搭载的是来【de shì lái】🥃自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】👱，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动📪方盒子♈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】📁7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌛，除了【le】📁经济、标准【biāo zhǔn】、运动外💉，还有岩石、雪地😴、泥地、沙地等模式【mó shì】✊。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🕹旋钮进入【rù】X模式【mó shì】✊。这个模式【mó shì】✊能够在🛣 0.15s 内智能识别路🚢况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌛，对于越🐪野小白【yě xiǎo bái】🤦来说也是非常📪的友好🔦。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🅿铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】✊即可【jí kě】📔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都😳适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🌙择。方盒子🛷的硬汉【de yìng hàn】🎏形象、不错的动力🎂和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🤘现，再加上【zài jiā shàng】🤐硬核的🈶越野实力🎂，如果你【rú guǒ nǐ】📵想追寻👙向往的【xiàng wǎng de】🌫自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。