厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】😃T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🚟途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏓上市，新车共推出🌆5款车型💙，售价区【shòu jià qū】🔃间【jiān】13.49-17.99万元🌏。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🧘车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🥈智能四驱【qū】⌛。我们此次也越【cì yě yuè】🙆野体验✈了【le】2025款山海【shān hǎi】😃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌰T1在外观【zài wài guān】🧘设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🍘，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🕊两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🥢科技感和辨识【hé biàn shí】🌬度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🤓，厚重的🗻黑色包围也显得野性十足【shí zú】😫。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💬盒子的💤设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🏣较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🤳段式的腰线设🧖计也带来不错的力量⏬感。值得一🚋提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦇，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🏥当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🎒铝合金轮辋也【lún wǎng yě】〽显得较🔱为时尚。此外，按照惯🛺例🌎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】📫保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌼样没有📴明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🏞搭配15.6英寸的悬浮式🐠中控屏📝，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备💽了扶手🥝，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🧡。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🤒，并且搭🚣载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】📭非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🍸，并且功【bìng qiě gōng】能上也💨是非常的【fēi cháng de】丰富🕢。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互👭联等功🤒能，并且还内置了爱奇艺📡、雷石KTV、网易云🅰音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还💠带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🐌置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🚘响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🍔层夹胶玻璃等😊配置【pèi zhì】🏑，提升我📉们的出【men de chū】行舒适🥌度🐓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🌑机结构【jī jié gòu】，其中🦅P1负责发电【diàn】🌑，P3负责前驱【qū】🤨、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🤨，三部电【sān bù diàn】🌑机可以⬜说是各【shuō shì gè】🏭司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🛎力🚎。无论是铺装路段的提速表现，或者说📍是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🎖需求，2025款山海T1都可以很好的⛓完成任务。

2025款山海🤰T1另外一个优势就是提供了一🆘个大电池🐪，它搭载【tā dā zǎi】🏦的是来自宁德【zì níng dé】🍵时代的 43.2kWh 大电池🐪，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📓航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】❌220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】📓航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🔻驶模式【shǐ mó shì】💡，除了经🛃济🆑、标准🏴、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🌚。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🌚。这个模⛎式能够在【zài】🖼 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💡，对于越【duì yú yuè】野小白🚮来说也🥒是非常🌿的友好🎚。我们此🚖次试驾🚽路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者X模式🌚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏼诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌎，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🅾诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌎，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🛐山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🌎盒子的硬汉形象🥗、不错的⛎动力和💍能耗表【néng hào biǎo】👹现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🙌越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🛫自由，那心动的话就🎺行动吧。