厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🎎途方盒【tú fāng hé】💲子大会🥟中正式上市,新车共🚴推出【tuī chū】🏥5款车型【kuǎn chē xíng】⚽,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🎖车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】😭智能四♑驱🕗。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🆚了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🌝(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🈚设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🗻变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🍽式灯带🚄,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的🚖科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错⛔。此外【cǐ wài】🆕,厚重的【hòu chóng de】🈶黑色包【hēi sè bāo】💘围也显得野性十足。
2025款山海📧T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🥥设计,看上去🧀也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】👄段式的🚌腰线设🎷计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得🆑了德国【le dé guó】红点奖🎒,可以说🥎是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🛸,规格为🌪235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚹为时尚🙅。此外,按照惯🧓例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了👗终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有🕐明显变🕕化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🍂中控屏【zhōng kòng píng】,看上去💀非常的🎼简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】💠多个位置配备📁了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🙈。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表👧盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😔控屏✒,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是非常【fēi cháng】🧦的流畅📌,并且功能上也是非常【fēi cháng】🧦的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🙃CarPlay、华为🕟HiCar手机互联等功🐯能,并且还🙆内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔛应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😼T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🤗,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】⛩/通风功🚺能【néng】。其它配置【pèi zhì】🎦方面,新车也提供了50w无线快🙎充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等💟配置【pèi zhì】🎦,提升我【tí shēng wǒ】🌓们的出行舒适🐷度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🌎机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电🌎,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】💰驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🌎机可以说是各司其职,这也保🏠证了这👼台车动【tái chē dòng】😭力。无论是铺装路🚰段的提速表现,或者说🧝是越野时爬坡🥦的动力❣需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】👙。
2025款山海🏙T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🐉,它搭载🍏的是来🗞自宁德🌟时代的🧡 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐉,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🙇了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍫,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地🥪、沙地等🎏模式【mó shì】🍫。或者直接按下旋钮进🕑入【rù】X模式【mó shì】🍫。这个模🔳式能够在🛃 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👬识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】😦动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍫,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主😈要是碎石路🌞,进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🍄石或者X模式【mó shì】🍫即可【jí kě】🍪。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方😑,但并不【dàn bìng bú】是每一😓台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🤩你去看【nǐ qù kàn】诗和远方😑,而【ér】🌕2025款捷途【kuǎn jié tú】💆山海T1无疑就🔲是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🚇。方盒子【fāng hé zǐ】💙的硬汉🤪形象、不错的动力和能耗表现,再加上硬核的🚗越野实👻力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。