厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🔌前的捷途方盒🚄子大会【zǐ dà huì】🎵中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出📴5款车型，售价区⚫间🎷13.49-17.99万元🦗。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🗄四驱版🚋车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】💟、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四😈驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一💵起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🔸分采用了地平【le dì píng】🏅线贯穿🚰式灯带，灯带还🏠带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的⤵不错【bú cuò】🐼。此外🏊，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💼得野性十足【shí zú】🐧。

2025款山海⏱T1依旧沿用了方【yòng le fāng】💶盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬💱派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设👾计也带来不错的力量🏘感。值得一【zhí dé yī】🌄提的是【tí de shì】🎢，山海⏱T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖✒，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担👛当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通⬆轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🎻，按照惯⚽例🛍，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🚇保的徽🏬章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🔺样没有【yàng méi yǒu】明显变化🏽，平直的📐仪表台【yí biǎo tái】🏽搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🐹中控屏，看上去非常的⛅简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车👫内也在多个位【duō gè wèi】置配备🌡了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🐌盘以及🎧15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🛐8155芯片，车机运【chē jī yùn】🔓行也是🚚非常的流畅，并且功能【néng】👺上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹🚌果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】👺，并且还🐅内置了🥋爱奇艺✳、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🛐T1配备了【pèi bèi le】🚿人体工学座椅📢，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🎺提供了【tí gòng le】👫50w无线快充🍵、索尼音🧙响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏑配置，提升我们的出🗻行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏸T1采用了【cǎi yòng le】🏗三电机😮结构，其中👋P1负责发【fù zé fā】🥢电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保💘证了这台车动🈲力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说😤是越野时爬坡【shí pá pō】🔵的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🏸T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🚖。

2025款山海😕T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🛂个大电👡池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🛳的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🕝，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💽航可以超【chāo】过💖220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】💽航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🍸驶模式，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石📫、雪地、泥地🚣、沙地等🤑模式。或者直🛬接按下旋钮进😞入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能🌂识别路👺况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】📚来说也🤣是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🚂，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🚹段时切💵换到岩石或者🧤X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🤕，但并不🚵是每一【shì měi yī】台车都💭适合带【shì hé dài】🦗你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🤕，而🙋2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🌤择📟。方【fāng】🤕盒子的【hé zǐ de】硬汉形象😦、不错的动力【dòng lì】🗜和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实🧜力【lì】🗜，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由👽，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。