厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔌山海📈T1在不久前的捷🍮途方盒🔃子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间🕚13.49-17.99万元。新车最🍅大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🎊版车型上👉提供了🏅三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🎊。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🔥了🏅2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎼T1 XWD征服版😻（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛠T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🐰，前脸部🧑分采用了地平线贯穿式灯带🏆，灯带还带有动😎态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草💴大灯，整体的科技感🥨和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🏖不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🐙围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🍲盒子的🌈设计🥇，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】😜较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的♟腰线设计🥇也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】💦提的是，山海T1的设计🌅也获得➖了德国红点奖➗，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🕳型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】♋铝合金轮辋也显得较🍡为时尚。此外🐚，按照惯例【lì】，2025款山海🏙T1也在【yě zài】🎹D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】💯样没有明显变化，平直的仪表台搭配🚨15.6英寸的悬浮式中控屏Ⓜ，看上去【kàn shàng qù】🚖非常的简洁【jiǎn jié】、干练💷。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🐾多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🧙，方便越野时稳🐜定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🦊15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运💲行也是🍨非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】📭能上也✝是非常的丰富。支持苹果【guǒ】🕚CarPlay、华为🤧HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🔕爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等👚应用【yīng yòng】😯。

2025款山海🧐T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🛑，并且还带有座椅加热⏱/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了👀50w无线快【wú xiàn kuài】📝充😘、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🚲、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🗝们的出【men de chū】💞行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍁T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】📡P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📘、P4负责后驱【qū】📘，三部电机可以🕖说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🐥力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🔍，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力👟需求，2025款山海🍁T1都可以🤪很好的⚽完成任务。

2025款山海T1另外一🍿个优势✂就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🥒 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🗂可以超过【guò】220+km，这也是🍼首款纯电续航🗂里程超220km的混动🔎方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍽T1还提供了7+X智能驾🃏驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】🧡、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】💵石、雪地、泥地⛔、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直😫接按下♊旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😋在【zài】📧 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🙇要是碎⏸石路🗓，进入非🧗铺装路段时切【duàn shí qiē】🔣换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👠方📉，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👠方📉，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🦎择。方📉盒子的硬汉形象【xiàng】💌、不错的【bú cuò de】动力【lì】和💱能耗表现❓，再加上【zài jiā shàng】📮硬核的越野实力【lì】，如果你🚸想追寻🦕向往的🐆自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🤝行动吧【háng dòng ba】。