厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🕯前的捷途方盒子大会中正式📯上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🌆5款车型，售价区🗯间13.49-17.99万元【wàn yuán】🌊。新车最大亮点就是在😯四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🐧驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥜T1 XWD征服版🏒（以下🌅介绍均为【wéi】💲该车型【gāi chē xíng】），下🌅面咱们就一起来看🥋下🌅。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🕧了地平线贯穿🎀式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果✏，再配合两侧的🎥四叶草🏮大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的💛不错😥。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🐞得野性十足【shí zú】👙。

2025款山海🆘T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🍇，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🏗派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🍇也带来不错的力量感🚁。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🛂，山海🆘T1的设计🍇也获得了德国🏙红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的💕颜值担当🙆。

试驾车【shì jià chē】🔁型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🔪。此外【cǐ wài】🔹，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】📢D柱位置贴上了〰终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👉章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🅿T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏽样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🥍仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🧘悬浮式🔮中控屏🎾，看上去🗣非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🍁置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🍚10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表⚾盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🕷8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是⏺非常的流畅，并且功能【néng】上也🦗是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🔡果🐮CarPlay、华为🏈HiCar手机互🎂联等功能【néng】🎌，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🍼带有座🌘椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🈹方面，新车也提供了50w无线快🆕充🌄、索尼音【suǒ ní yīn】🚖响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🍷、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🈹，提升我们的出行舒适🏅度🦂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎆T1采用了🐐三电机【sān diàn jī】🚤结构，其中P1负责发【fù zé fā】⛰电【diàn】📆，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】📆机可以说是各🐃司其职，这也保🥖证了这台车动【tái chē dòng】🔚力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提😾速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海🎆T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🍾。

2025款山海T1另外一⛺个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🔍个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🚺自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🎫航可以超过220+km，这也是首款纯🦌电续航里程超【lǐ chéng chāo】🚙220km的混动方盒子🥢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏒了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌿，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🌳，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🏕接按下旋钮进入【rù】🖨X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路📏况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🛰驶模式【shǐ mó shì】🌿，对于越野小白【yě xiǎo bái】🏯来说也【lái shuō yě】🌬是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🥋要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非🌛铺装路段时切🤫换到岩🎟石或者⌚X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往📝诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🏁台车都适合带💴你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🦉山海T1无疑就➡是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🍽的硬汉🖊形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】👎和能耗表现👪，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力👎，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🚔自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🔀行动吧【háng dòng ba】。