厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🎷前的捷【qián de jié】途方盒子大会💹中正式上【shàng】市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🏞。新车最【xīn chē zuì】🍫大亮点就是在🚟四驱🔊版车型上【shàng】🏼提供了🎺三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🔊。我们此💀次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍅（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🧛），下面咱【xià miàn zán】们就一🌖起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🥗明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🎲线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果😴，再配合🍏两侧的四叶草【sì yè cǎo】🔇大灯，整体的🏡科技感📞和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】♋，厚重的黑色包围也显🕹得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🚝用了方盒子的🛎设计，看上去也是比较的硬派😨，此外分段式的【duàn shì de】😩腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计💄也获得🐹了德国【le dé guó】🏕红点奖🏄，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🌐颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🌛铝合金🅰轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🥪例🔎，2025款山海T1也在♑D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🦉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🏎明显变化【huà】，平直的仪表台搭配🔦15.6英寸的🏫悬浮式【xuán fú shì】🏔中控屏，看上去🤝非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在✍多个位置配备🥓了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】📧。

新车配备了🎹10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及❗15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🎡，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅🎬，并且功【bìng qiě gōng】🔛能上也是非常的丰富【de fēng fù】🐞。支持苹【zhī chí píng】果🔓CarPlay、华为🍼HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】👝内置了爱奇艺、雷石🎎KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🈚人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🉐椅加热/通风功🚡能。其它配置方面🐝，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🛴响🦇、大尺寸🖱全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🚇层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】➡度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🏎机结构，其中🍷P1负责发电🏎，P3负责前驱【qū】🌬、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌬，三部电🎟机可以说是各司其职🆘，这也保证了这台车动力。无论是🐧铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚛速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🥕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🐄很好的【hěn hǎo de】🥐完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🏵就是提供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🏟的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌽可以超过🙋220+km，这也是🕎首款纯【shǒu kuǎn chún】👮电续航【diàn xù háng】🌽里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🕎了7+X智能驾【zhì néng jià】⚫驶模式【mó shì】🏫，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🙎、雪地、泥地🎫、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🖕旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🐃在🔥 0.15s 内智能识别路况并自🛃动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏫，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常😷的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🌉路段主🚣要是碎石【shí】🙎路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🚥石【shí】🙎或者X模式【mó shì】即♎可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛎方【fāng】🔙，但并不【dàn bìng bú】是每一🛌台车都【tái chē dōu】适合带你去看🚠诗和远【shī hé yuǎn】⛎方【fāng】🔙，而2025款捷途山海【shān hǎi】⬇T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🤥的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表🗂现，再加上【zài jiā shàng】📂硬核的越野实🚨力【lì】，如果你👫想追寻向往的自由，那心动⛸的话就行动吧。