厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型🔥，售价区【shòu jià qū】间✈13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🔈就是在四驱【qū】🧦版车型上👘提供了三电机🚯、大电池🚂以及XWD全自动智能四驱【qū】🧦。我们此🛒次也越🏠野体验【yě tǐ yàn】🧣了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🗻该车型），下面咱💁们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海😴T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🤓态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🔏四叶草【sì yè cǎo】大灯⌚，整体的科技感🔮和辨识度都是非常的🤖不错👰。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显✋得野性😉十足【shí zú】。

2025款山海🉑T1依旧沿用了方🍭盒子的🥑设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错⭕的力量感【gǎn】。值得一🍰提的是【tí de shì】🥣，山海💬T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🌋，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🔅。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🍻，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📹铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🎾T1也在🔝D柱位置贴上了⛓终身质保的徽章【zhāng】🛂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🥛设计同【shè jì tóng】🍦样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📡悬浮式中控屏🤘，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🏥。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🙁置配备了扶手🐚，方便越野时稳定身体🎢。

新车配✅备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🤙15.6英寸中控屏【kòng píng】🐯，并且搭【bìng qiě dā】载了🚑8155芯片💟，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能✈上也是非常的丰富【fēng fù】🔘。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能✈，并且还内置了【nèi zhì le】🍎爱奇艺、雷石📖KTV、网易云音乐等🚏应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😺人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏠，并且还带有座椅加热🥈/通风功能🌎。其它配⛩置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🙄50w无线快充、索尼音响🕝、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🌑，提升我【tí shēng wǒ】🎎们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐉T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🦇、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🦇，三部电🧚机可以说是各【shuō shì gè】司其职🕡，这也保💉证了这台车动🔀力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🤲速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🖇时爬坡🚖的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐉T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🥫个优势【gè yōu shì】就是提🚉供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】📼，它搭载【tā dā zǎi】的是来🤛自宁德👥时代的 43.2kWh 大电池【chí】📼，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🏧超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子🔓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚋了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石、雪地🗜、泥地【ní dì】🥉、沙地等【shā dì děng】🤢模式【mó shì】。或者直接按下🐴旋钮进入🎽X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🌚式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换👃对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🔀次试驾🥫路段主要是碎🐚石路，进入非【jìn rù fēi】🤺铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】👣换到岩⏫石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🧐方【fāng】🐱，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🌕适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】📵诗和远🧐方【fāng】🐱，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🕔的硬汉形象、不错的🍞动力【lì】和能耗表现，再加上🔂硬核的【yìng hé de】越野实🌾力【lì】，如果你🐍想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的✂自由📈，那心动的话就行动吧。