厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🍮途方盒子大会【zǐ dà huì】🌷中正式🏉上市😪,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】😺间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🦑大亮点就是在四驱版🏁车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动📨智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🏰次也越【cì yě yuè】😜野体验🎸了2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🍪该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🛶设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平🥕线贯穿【xiàn guàn chuān】🎮式灯带🚫,灯带还🎆带有动🈲态效果😿,再配合🕵两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错👸。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🎛,看上去也是比较的硬🎶派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🥚段式的腰线设🤯计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】👈感🎿。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计🎛也获得了德国红点奖,可以说✔是方盒子里的【zǐ lǐ de】🉑颜值担当。
试驾车🛁型配备📙了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐼轮辋也【lún wǎng yě】显得较📵为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】😄D柱位置【zhù wèi zhì】⏬贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🥗设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🗳明显变化🏒,平直的🎥仪表台搭配【dā pèi】🏛15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的简洁🤑、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🈁,方便越【fāng biàn yuè】🈹野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🕥10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🚑15.6英寸中控屏🌀,并且搭载了【zǎi le】💟8155芯片,车机运【chē jī yùn】🧥行也是🐞非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】📹是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🚈HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云♎音乐等【yīn lè děng】📑应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🐼学座椅【xué zuò yǐ】🛺,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚜能。其它配😊置方面,新车也提供了🦇50w无线快👫充📅、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🤭窗🏙、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏍三电机【sān diàn jī】🐑结构,其中🎒P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚩、P4负责后驱【qū】🚩,三部电🔊机可以【jī kě yǐ】💑说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力📧。无论是铺装路【pù zhuāng lù】👡段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力📧需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的⤵完成任⏸务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🔹个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】✊,它搭载🥘的是来➕自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✊,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是🗑首款纯电续【chún diàn xù】航里程超👕220km的混动方盒子🐏。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤯,除了经济【jì】👜、标准、运动外🥃,还有岩【hái yǒu yán】🕣石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🤯。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🤯。这个模💆式能够🕑在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🐙对应驾驶模式【mó shì】🤯,对于越🌚野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】💕是非常😻的友好。我们此次试驾🎑路段主要是碎👍石【shí】路,进入【rù】非✍铺装路段时切换到岩😸石【shí】或者X模式【mó shì】🤯即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人⤵都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏓方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🏓方【fāng】,而2025款捷途山海🔚T1无疑就是个合😧适的选择【zé】👌。方【fāng】盒子的硬汉🥙形象、不错的动力🗼和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的🔟越野实力🗼,如果你【rú guǒ nǐ】🏺想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧💵。