厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎾前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共推出🎉5款车型【kuǎn chē xíng】🌘,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🕋就是在四驱【qū】🈹版车型上🔵提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🖨以及XWD全自动【quán zì dòng】💀智能四驱【qū】🈹。我们此💇次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚐(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】⛺),下面咱们就一【men jiù yī】🐉起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部🤛分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏍线贯穿🍰式灯带【shì dēng dài】,灯带还📀带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的🙉科技感🐺和辨识度都是🎿非常的🌪不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】📥十足。
2025款山海【shān hǎi】♉T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去也是比较的硬🥙派【pài】🔩,此外分段式的🦖腰线设🚚计也带【jì yě dài】来不错的力量感📟。值得一🌊提的是,山海【shān hǎi】🐟T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖,可以说🔒是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔈轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】🍱例【lì】🛺,2025款山海🚑T1也在🖊D柱位置贴上了终身质保的徽🙈章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】📏明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台♐搭配🚥15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🏵,看上去⏮非常的🚶简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在📴多个位【duō gè wèi】🛌置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配🔫备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】🌜载了👮8155芯片,车机运行也是非常的【fēi cháng de】📇流畅【liú chàng】,并且功⚓能【néng】🔠上也是非常的【fēi cháng de】📇丰富。支持苹果CarPlay、华为👺HiCar手机互【shǒu jī hù】🥠联等功能【néng】🔠,并且还💘内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🌵KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🍮人体工学座椅🗣,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】❗,新车也【xīn chē yě】😺提供了👒50w无线快充【chōng】👻、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🕌、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🗓配置,提升我们的出行舒适度🖊。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🧚三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】✈电,P3负责前【fù zé qián】🎴驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】🐖机可以【jī kě yǐ】说是各🌉司其职【sī qí zhí】🛬,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】👮。无论是铺装路段的提㊗速表现🥉,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】👮需求【xū qiú】⏹,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🔂就是提供了一【gòng le yī】🅿个大电池🛶,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德💘时代的【shí dài de】🏌 43.2kWh 大电池🛶,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🛶可以超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🛶里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🐪。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧙,除了经济🎟、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地🐯、泥地、沙地等👍模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🍆X模式。这个模式能够在🏰 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换💮对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧙,对于越【duì yú yuè】野小白🌍来说也🕶是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🧤路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】📋铺装路🌋段时切换到岩🗾石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】⚡。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😚方,但并不【dàn bìng bú】✋是每一台车都😨适合带【shì hé dài】🐜你去看🥏诗和远【shī hé yuǎn】😚方,而2025款捷途🎹山海🚒T1无疑就🈁是个合适的选择【zé】📿。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上硬核的🗂越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🦁向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧。