厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🍏子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出⭐5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚽就是在四驱【qū】版📤车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🚌三电机、大电池以及XWD全自动🥈智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海📈T1 XWD征服版（以下介🐻绍均为🦒该车型），下面咱【xià miàn zán】🌮们就一💔起来看🐥下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🚌明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🗼了地平💌线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😠态效果🗽，再配合📇两侧的【liǎng cè de】🎹四叶草大灯【dà dēng】，整体的🗑科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🎥围也显得野性十足。

2025款山海🎟T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分😸段式的【duàn shì de】📭腰线设【yāo xiàn shè】♟计也带🏒来不错👞的力量感。值得一提的是，山海🔧T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】⛸是方盒子里的💭颜值担当【dāng】。

试驾车🌃型配备【xíng pèi bèi】⛲了佳通🕴轮胎😱，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🎨D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🐙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔌T1的内饰⏰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化📤，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐝，看上去【kàn shàng qù】📎非常的🍎简洁【jiǎn jié】🐊、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🌗，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🔇晶仪表盘以及💲15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片📦，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的👏流畅，并且功📺能【néng】🙋上也是非常的👏丰富【fēng fù】。支持苹⛔果CarPlay、华为【huá wéi】🚙HiCar手机互联等功🌶能【néng】🙋，并且还🙉内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工📱学座椅，并且还【bìng qiě hái】📚带有座椅加热/通风功💱能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🗳，新车也👪提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🛠充、索尼音🐄响【xiǎng】、大尺寸🛏全景天窗【chuāng】、四门双👌层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😞T1采用了🧤三电机🎛结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🗽、P4负责后驱【qū】🗽，三部电✏机可以说是各司其职📉，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提💺速表现【sù biǎo xiàn】😢，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】💷时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😞T1都可以🕢很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电🏒池【chí】，它搭载的是来自宁德🚫时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🐰，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔱航可以超过220+km，这也是🖕首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🔱航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动😦方盒子Ⓜ。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕜，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外👷，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🌦模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🤲接按下🤥旋钮进🐛入📈X模式【mó shì】。这个模🐓式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🤘识别路【shí bié lù】😊况并自动切【qiē】换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕜，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🍙的友好😚。我们此🆘次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入📈非铺装路段时切【qiē】🌐换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔽都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🎪是每一台车都适合带你去看🍥诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🥔。方【fāng】盒子🏯的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🕤和能耗【hé néng hào】表现🌇，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🕤，如果你【rú guǒ nǐ】🌯想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】⛩的话就🕒行动吧【háng dòng ba】🌠。