厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海📍T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🖇途方盒子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】🎃5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最🥄大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🈁三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🦖智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越⭐野体验➰了🥙2025款山海💂T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介📳绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🚓下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观😟设计方🏼面没有明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🈺态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】👊大灯🔌,整体的科技感🚄和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🤜不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🎧得野性十足❣。
2025款山海T1依旧沿👱用了方盒子的设计,看上去也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🎡段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错🤧的力量🎤感。值得一🚝提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】👗了德国【le dé guó】☔红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】✴是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎞当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海🗼T1也在【yě zài】🌔D柱位置🎇贴上了😙终身质保的徽【bǎo de huī】😗章🐜。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌽T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🕎,平直的仪表台💚搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🐲,看上去🔐非常的【fēi cháng de】😇简洁、干练【gàn liàn】。并且车💝内也在多个位🏳置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🅰15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔃控屏【kòng píng】,并且搭载了🏺8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】🏖非常的【fēi cháng de】🌌流畅【liú chàng】,并且功能上也🧓是非常的【fēi cháng de】🌌丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🖼联等功能🖼,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏊应用。
2025款山海🆕T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】👞带有座【dài yǒu zuò】椅加热🕉/通风功【tōng fēng gōng】🚊能。其它配💮置方面💓,新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】✋响、大尺寸全景天窗【chuāng】⛵、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🧘,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1采用了三电【diàn】机结构⛰,其中🍹P1负责发🚰电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】🕺驱🍌、P4负责后驱🍌,三部电【diàn】机可以说是各🗒司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🧘力【lì】🤶。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🖱速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力【lì】🤶需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🛠个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来🍌自宁德🖌时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🧛可以超过【guò】🛄220+km,这也是【zhè yě shì】😋首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🧛里程超220km的混动🏜方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👥,除了经济、标准📊、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石🦋、雪地、泥地【ní dì】🙉、沙地等模式【mó shì】👥。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】🛒旋钮进【xuán niǔ jìn】👹入👰X模式【mó shì】👥。这个模式【mó shì】👥能够在 0.15s 内智能识别路况并自🌦动切换对应驾👻驶模式【shǐ mó shì】👥,对于越😈野小白【yě xiǎo bái】来说也🥧是非常的友好🦒。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🆙石🦋路,进入👰非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石🦋或者【huò zhě】X模式【mó shì】👥即可【jí kě】〰。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】✊,但并不是每一🚴台车都适合带你去看🌴诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】✊,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🅿的硬汉🧐形象⏰、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表📑现【xiàn】,再加上硬核的越野实🚫力【lì】,如果你😚想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的✉自由🥋,那心动的话就行动吧。