厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】💳上市,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点😵就是在【jiù shì zài】🍓四驱【qū】版⛅车型上🐠提供了🈺三电机、大电池以及🐀XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🍋野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🈯(以下介绍均为🌑该车型🦆),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🔑下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💍T1在外观🆒设计方【shè jì fāng】面没有🍻明显的变化,前脸部📐分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯⚪,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是📔非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🔰黑色包【hēi sè bāo】围也显🔯得野性【dé yě xìng】🕹十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🎡用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】,看上去⛺也是比较的硬【jiào de yìng】派🤸,此外分💋段式的🕙腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🏘感【gǎn】。值得一💔提的是🐛,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说🏝是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车👉型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🌉,按照惯💳例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】😧终身质【zhōng shēn zhì】㊙保的徽🍣章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🏷明显变📝化♑,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🛃悬浮式中控屏⛽,看上去🏿非常的简洁👛、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手😻,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🦃15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是😭非常的流畅🚱,并且功能【néng】🏠上也是非常✨的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】😐果💵CarPlay、华为HiCar手机互🐩联等功能【néng】🏠,并且还【bìng qiě hái】内置了⛎爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🛌应用。
2025款山海T1配备了🥐人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】♏/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🧐方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音👬响、大尺寸全景天⚪窗【chuāng】🔚、四门双⛺层夹胶玻璃等【bō lí děng】➡配置【zhì】🧐,提升我们的出🐪行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👭三电机🚬结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱😕、P4负责后驱😕,三部电机可以说是各【shuō shì gè】🎆司其职,这也保证了这🙄台车动【tái chē dòng】🎙力【lì】🐾。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】🧚时爬坡的动力【lì】🏌需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🏑务【wù】。
2025款山海😄T1另外一📤个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🍄,它搭载💥的是来自宁德✳时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍄,CLTC 纯电续航🏩可以超【kě yǐ chāo】过🏂220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🏩里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🌁驶模式【mó shì】🌦,除了经济、标准🙂、运动外🔗,还有岩石🐆、雪地🏚、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌦。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】⛰旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🌦。这个模【zhè gè mó】式【shì】🌦能够在【néng gòu zài】👊 0.15s 内智能📘识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🌦,对于越【duì yú yuè】🕟野小白来说也➰是非常的友好【de yǒu hǎo】🧔。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🕟路段主要是碎石路👫,进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石🐆或者【huò zhě】X模式【mó shì】🌦即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🈁都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚱,但并不是每一【shì měi yī】台车都🈴适合带【shì hé dài】你去看🚓诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚱,而🐣2025款捷途山海🔈T1无疑就是个合【shì gè hé】😩适的选择【zé】。方【fāng】🚱盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表现🌨,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🎓,那心动的话就🔙行动吧【háng dòng ba】。