厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式⬛上市，新车共【xīn chē gòng】💦推出🔷5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍀间🎓13.49-17.99万元。新车最💳大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】📠四驱【qū】版车型上🤗提供了【tí gòng le】🚵三电机🌙、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四📼驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】🚵2025款山海T1 XWD征服版⭐（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚄T1在外观【zài wài guān】设计方❓面没有明显的变化🌴，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🕵，再配合两侧的四叶草大灯😢，整体的⚓科技感🍩和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🕹不错【bú cuò】。此外，厚重的🚖黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🆖T1依旧沿【yī jiù yán】🚆用了方盒子的【hé zǐ de】⛷设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🏥派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】⬇腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】🤝。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得🖖了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🤴是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🔎当。

试驾车【shì jià chē】型配备📪了佳通【le jiā tōng】🎖轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😫显得较为时尚【wéi shí shàng】🧘。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🎒章🏩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】❤设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍍化【huà】💌，平直的仪表台【yí biǎo tái】🔛搭配🥢15.6英寸的📥悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车🐲内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】⏲定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🙋晶仪表🎵盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🗒载了【zǎi le】8155芯片，车机运🙀行也是非常的流畅，并且功➰能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】💨。支持苹果🏈CarPlay、华为【huá wéi】👓HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】💅能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石👁KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🛬T1配备了🔞人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🛫带有座椅加热🎐/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🗄、大尺寸全景天❇窗、四门双⏲层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👐配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🍌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎮T1采用了三电机📟结构🐹，其中P1负责发🛤电，P3负责前🔜驱【qū】🌆、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌆，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🚦司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力⏲需求【xū qiú】🛶，2025款山海🎮T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海🏢T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电✡池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🧡航可以【háng kě yǐ】超过🍧220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🧡航里程超220km的混动🎏方盒子🕛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🌄了【le】7+X智能驾🤯驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】🦒、标准🏿、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😴石💦、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在✍ 0.15s 内智能🕣识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🐘对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🔮次试驾路段主💒要是碎石💦路，进入【rù】非铺装路段时切💩换到岩【huàn dào yán】💸石💦或者X模式【mó shì】即可🔆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐆都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕔方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🕔方，而2025款捷途🎇山海【shān hǎi】T1无疑就是个合👕适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】😤的硬汉🍅形象【xíng xiàng】、不错的动力和⌚能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🔍硬核的【yìng hé de】越野实🚙力，如果你➗想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。