厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🌉途方盒子大会【zǐ dà huì】🧔中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🎑，新车共🐆推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🤳四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】🦎、大电池【dà diàn chí】以及🌬XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🈶野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下♟介绍均【jiè shào jun1】为该车型📓），下♟面咱们【miàn zán men】就一🚓起来看💜下♟。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🎂变化🥔，前脸部【qián liǎn bù】分采用👕了地平【le dì píng】线贯穿♏式灯带【shì dēng dài】🍅，灯带还【dēng dài hái】🤸带有动⌚态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🔫。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🐺。

2025款山海🥤T1依旧沿🚤用了方盒子的【hé zǐ de】设计🔊，看上去也是比🧣较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🗣段式的腰线设🏬计也带💻来不错的力量感👌。值得一提的是【tí de shì】，山海🥤T1的设计【de shè jì】🔊也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏒，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🏦型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🍱235/60 R19，五辐式🌝铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🦌。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📠T1也在😧D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚡T1的内饰设计同✂样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🅰，平直的🎢仪表台搭配🏙15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式📨中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】😿。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体🈁。

新车配🕤备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🗄，并且搭📔载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】🏦的流畅【de liú chàng】，并且功⬛能【néng】上也是非常【fēi cháng】🏦的丰富【de fēng fù】🏸。支持苹〽果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石😣KTV、网易云🏸音乐等应用【yīng yòng】⬛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🈸人体工【rén tǐ gōng】学座椅🏥，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🔝50w无线快充🔠、索尼音【suǒ ní yīn】响🖊、大尺寸全景天🌕窗、四门双层夹胶🔖玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】⏸行舒适【háng shū shì】度【dù】🥇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😓T1采用了🐩三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🧓电【diàn】，P3负责前驱【qū】🔬、P4负责后驱【qū】🔬，三部电【diàn】机可以说是各💥司其职，这也保👵证了这😅台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🦔，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🧤的动力【lì】需求🍖，2025款山海😓T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电📶池，它搭载➰的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🍂 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐉可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🔰首款纯电续航【diàn xù háng】🐉里程超【lǐ chéng chāo】🎿220km的混动【de hún dòng】➗方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😋了🚢7+X智能驾😾驶模式【shǐ mó shì】🦔，除了经🉑济【jì】🍽、标准【biāo zhǔn】、运动外👄，还有岩【hái yǒu yán】🎀石【shí】、雪地❤、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🍢入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🌿 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自👥动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦔，对于越🌠野小白【yě xiǎo bái】来说也👱是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏳都向往诗和远方👨，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方👨，而【ér】🛫2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合📊适的选择🥛。方👨盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的🏧动力和【dòng lì hé】🦓能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🎯越野实⛲力😃，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🤷自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。