厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🍺子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出🐽5款车型,售价区📨间🗣13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最❗大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动💄智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🦏野体验【yě tǐ yàn】🍥了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💌T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🥂该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一🔡起来看🛠下。
高颜值方盒子
2025款山海🔳T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🚷,前脸部分采用🙈了地平线贯穿式灯带🙌,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的🔏四叶草🚗大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🧜。此外【cǐ wài】,厚重的🗼黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🏨。
2025款山海T1依旧沿用了方🧘盒子的设计【de shè jì】🚾,看上去也是比较的硬派🔨,此外分【cǐ wài fèn】😖段式的😃腰线设【yāo xiàn shè】计🐛也带来不错【bú cuò】♉的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】🚾也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说🔢是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式📂铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】🕊例🏊,2025款山海🔶T1也在【yě zài】D柱位置🚩贴上了📇终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🌘明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式✔中控屏💼,看上去💭非常的🧝简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🌀了扶手【le fú shǒu】,方便越🏢野时稳【yě shí wěn】🍻定身体。
新车配备了10.25英寸液🈵晶仪表♌盘以及🤜15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】👯行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功🏩能🔠上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹📹果🏃CarPlay、华为😢HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🔠,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🗒。
2025款山海🚀T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🐳置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天🛸窗【chuāng】⚡、四门双💝层夹胶玻璃等💾配置【pèi zhì】,提升我🚶们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🐓度🤲。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🗄T1采用了三电机结构,其中👕P1负责发【fù zé fā】🍥电,P3负责前【fù zé qián】驱🗾、P4负责后驱🗾,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🛋段的提【duàn de tí】速表现🐉,或者说是越野【shì yuè yě】⛄时爬坡📯的动力【de dòng lì】需求🧛,2025款山海🗄T1都可以很好的🐷完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🚗个优势就是提供了一👘个大电池【dà diàn chí】,它搭载🔔的是来自宁德🧑时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航⛓可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是首款纯电续航⛓里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🛃。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🚶驶模式,除了经济、标准、运动外,还有岩🖋石、雪地【xuě dì】🌋、泥地、沙地等💮模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🗽入【rù】X模式。这个模式能够👆在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自😍动切换对应驾🖋驶模式,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🐨的友好。我们此🎩次试驾【cì shì jià】🖍路段主要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🎏段时切🌴换到岩【huàn dào yán】⛺石或者【shí huò zhě】X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🦂方🧖,但并不【dàn bìng bú】♍是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🦂方🧖,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方🧖盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的❓动力【lì】和🥄能耗表⤵现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】⭕硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻⬜向往的自由【zì yóu】,那心动的话就🔣行动吧。