厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🛡T1在不久前的捷🆗途方盒子大会📨中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🌡5款车型🔣，售价区间🛐13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🐩提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛡T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🈸绍均为🌉该车型），下😹面咱们就一🛍起来看🧟下😹。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观⛴设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🤽分采用🎿了地平线贯穿🌇式灯带，灯带还🌧带有动【dài yǒu dòng】🐨态效果【tài xiào guǒ】，再配合🐤两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错⛓。此外【cǐ wài】🚮，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🐰盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🐕，此外分段式的💽腰线设计也带来不错【lái bú cuò】😖的力量【de lì liàng】感。值得一🧞提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国🎡红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😺是方盒🌌子里的🔣颜值担当。

试驾车💐型配备⚪了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🗜轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯😶例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗡T1也在🔻D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化😐，平直的【píng zhí de】🏘仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】😓15.6英寸的🈚悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🎳非常的简洁🙄、干练🏬。并且车内也在【nèi yě zài】🌁多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】👴备了【bèi le】😑10.25英寸液晶仪表🐕盘以及15.6英寸中控屏🦕，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功😰能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🔊。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】📋CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺📉、雷石🅰KTV、网易云音乐等🐐应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】😜学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🐷椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🐷置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了😰50w无线快【wú xiàn kuài】🐀充、索尼音响【xiǎng】📗、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双📂层夹胶玻璃等配置，提升我🐫们的出👒行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥍T1采用了【cǎi yòng le】🤓三电机结构🎺，其中P1负责发电，P3负责前驱🏨、P4负责后【fù zé hòu】驱🏨，三部电机可以说是各🚲司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🦆是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】😃需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥍T1都可以🥡很好的完成任🤶务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🍒个大电【gè dà diàn】🍾池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来⚪自宁德时代的【shí dài de】🚣 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🤛航可以超过220+km，这也是🍲首款纯电续【diàn xù】🤛航里程超220km的混动【de hún dòng】📇方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⛔T1还提供【hái tí gòng】⚡了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💼，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】🏪、沙地等♋模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🕵式能够🚕在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🔊对应驾驶模式【shǐ mó shì】💼，对于越⏺野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🏐的友好🧓。我们此🦂次试驾路段主🔆要是碎【yào shì suì】🖊石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎒都向往诗和远【shī hé yuǎn】😴方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】📣是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😴方【fāng】，而【ér】2025款捷途🚦山海T1无疑就是个合适的选择💣。方【fāng】盒子的硬汉形象🧤、不错的🤽动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🧝，那心动🧛的话就🕗行动吧🔋。