厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🐮途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🌚，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】🦂13.49-17.99万元。新车最♿大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池🎃以及🔅XWD全自动【quán zì dòng】🚫智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🌑了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为🐤该车型🍬），下面咱😼们就一🕢起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海📨T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🚳明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🎃分采用【fèn cǎi yòng】了地平🈲线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草📳大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🔖度都是非常的不错【bú cuò】💗。此外⬜，厚重的黑色包🚑围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】⛽用了方盒子的设计【de shè jì】⚡，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🎟派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计⚡也带来不错🔏的力量🔲感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】⚡也获得【yě huò dé】了德国🍀红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏟是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🏐。

试驾车🌛型配备【xíng pèi bèi】了佳通⬆轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🕴显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🎥，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在😅D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】⏭章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🌃仪表台🤹搭配15.6英寸的🥧悬浮式中控屏🍼，看上去🚜非常的📳简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】📐了扶手【le fú shǒu】，方便越🍢野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】💍10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🥨，并且搭🌋载了【zǎi le】🖱8155芯片，车机运🖋行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🐥的流畅，并且功🀄能上也是非常【shì fēi cháng】🐥的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】👾HiCar手机互👬联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🐅。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🖼人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🚮椅加热/通风功【tōng fēng gōng】㊗能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充💖、索尼音响、大尺寸全景天🥧窗🍿、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👑玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🎢度😷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕎T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】📒结构，其中P1负责发🤰电，P3负责前【fù zé qián】驱♉、P4负责后驱♉，三部电🤦机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力💱。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现📦，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🍝时爬坡的动力💱需求，2025款山海🕎T1都可以很好的【hěn hǎo de】📧完成任🕣务。

2025款山海🛒T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】💫，它搭载的是来自宁德🦑时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💫，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😕航可以🖌超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】😕航里程超220km的混动方盒子🛁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📢T1还提供😺了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经👏济、标准🎹、运动外【yùn dòng wài】🚭，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进☕入😯X模式。这个模式能够在【zài】🐓 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白🛤来说也是非常【shì fēi cháng】🐂的友好【de yǒu hǎo】♓。我们此【wǒ men cǐ】🐸次试驾🔯路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🤸石路，进入😯非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😣都向往【dōu xiàng wǎng】📇诗和远【shī hé yuǎn】🐜方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看📀诗和远【shī hé yuǎn】🐜方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】💷是个合适的选择【zé】🕢。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🆎形象、不错的动力【lì】和能耗表现🏝，再加上硬核的【yìng hé de】🅾越野实🧚力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🤜想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。