厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⛹山海T1在不久前的捷🚢途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共👹推出🙇5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🔶间13.49-17.99万元【wàn yuán】🚿。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🤵三电机【sān diàn jī】😺、大电池以及🔌XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🌞T1 XWD征服版（以下【xià】介🌠绍均为⬇该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍚设计方面没有【miàn méi yǒu】🖇明显的变化🎞，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🗳两侧的🤯四叶草🛌大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🛷和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外📸，厚重的【hòu chóng de】🍉黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🆑T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计😽，看上去也是比【yě shì bǐ】📊较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的😼腰线设计也带【jì yě dài】🕋来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计😽也获得🙀了德国【le dé guó】红点奖，可以说🍃是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍵当🌠。

试驾车型配备了佳通🏖轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🍻铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🚝例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了💜终身质保的徽【bǎo de huī】👭章🤯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👂设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🎠悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的📊简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】💷。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🥌置配备【zhì pèi bèi】👭了扶手【le fú shǒu】🤲，方便越【fāng biàn yuè】野时稳💫定身体。

新车配✴备了🏖10.25英寸液😞晶仪表🚐盘以及🚂15.6英寸中控屏【kòng píng】📒，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🚇内置了爱奇艺、雷石🚟KTV、网易云👱音乐等应用【yīng yòng】🤜。

2025款山海💨T1配备了人体工🗓学座椅🎳，并且还带有座椅加热/通风功😦能。其它配🗽置方面【zhì fāng miàn】🍚，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快⛸充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🌿、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🛑窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🏩结构【jié gòu】，其中P1负责发💖电，P3负责前驱【qū】🈺、P4负责后😓驱【qū】🈺，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路🛐段的提速表现🎭，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求👘，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🌲完成任🍄务😴。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🏝供了一个大电✳池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🙆时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤬，CLTC 纯电续【diàn xù】🔱航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🔱航里程超【chāo】💯220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🎾7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤷，除了经👖济、标准【biāo zhǔn】💬、运动外💡，还有岩🚨石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🎓X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🍲动切换【dòng qiē huàn】对应驾⛹驶模式【shǐ mó shì】🤷，对于越野小白🐲来说也🚯是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🗂次试驾【cì shì jià】🎟路段主要是碎石路【shí lù】，进入非❌铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】📥，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】⛺诗和远方【fāng】📥，而2025款捷途📃山海👃T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🆑。方【fāng】盒子🧛的硬汉🕗形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🌰想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】🚐行动吧👛。