厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久😐前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🐆,新车共【xīn chē gòng】推出🛶5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🤚四驱【qū】版🏆车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】💖三电机、大电池以及【yǐ jí】💗XWD全自动智能四驱【qū】。我们此💥次也越【cì yě yuè】野体验📳了【le】💖2025款山海🏉T1 XWD征服版(以下【xià】介🔦绍均为该车型),下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🤩下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🥟面没有明显的变化,前脸部🕰分采用了地平🐟线贯穿📟式灯带⬛,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🌒大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🍡非常的不错【bú cuò】📟。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🔼黑色包围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的💜设计【shè jì】,看上去也是比较的硬🍏派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🤤感🕓。值得一提的是🍱,山海T1的设计【de shè jì】🎐也获得【yě huò dé】👇了德国🛒红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】📰颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金♉轮辋也【lún wǎng yě】⛽显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🥐,按照惯例🚀,2025款山海T1也在👽D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🎑章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的👟仪表台🧘搭配😵15.6英寸的🔽悬浮式【xuán fú shì】🚯中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🌃置配备🔶了扶手🗾,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🤡15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】🎀行也是🕷非常的🐇流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】⛏是非常【shì fēi cháng】的🐇丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还♊内置了爱奇艺⏹、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🧢应用❎。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】⛴带有座🌁椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏈能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面👘,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🏫充👧、索尼音响🛅、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍃配置【pèi zhì】,提升我➿们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏈T1采用了🍞三电机【sān diàn jī】🎉结构,其中💕P1负责发电😵,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电😵机可以说是各【shuō shì gè】司其职🆎,这也保🍣证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🍜速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力💰需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏈T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任💎务。
2025款山海T1另外一🥃个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🍠池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】👤的是来🥘自宁德🌡时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是🌀首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🕧220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🌲T1还提供了【le】7+X智能驾🚞驶模式【mó shì】🏋,除了经【chú le jīng】🖲济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🏋。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🚠入X模式【mó shì】🏋。这个模【zhè gè mó】式🏋能够在🐲 0.15s 内智能⛓识别路【shí bié lù】况并自💇动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】💦驶模式【mó shì】🏋,对于越野小白🕸来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🏸要是碎🖱石路【shí lù】,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🚟石或者X模式【mó shì】🏋即可🕥。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】👊都向往【dōu xiàng wǎng】🌒诗和远方【fāng】🛅,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带👃你去看🦓诗和远方【fāng】🛅,而2025款捷途🔴山海💖T1无疑就【wú yí jiù】是个合🌆适的选择。方【fāng】🛅盒子的【hé zǐ de】硬汉🤳形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🏔越野实力,如果你🚡想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。