厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🐧T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷👧途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🐸,新车共【xīn chē gòng】🐷推出😞5款车型✂,售价区【shòu jià qū】🥓间🚙13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🐗、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🐦次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🐧T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】😔该车型),下面咱【xià miàn zán】🥠们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🎰面没有明显的👖变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】😾式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】❇,再配合两侧的💫四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】👮科技感【kē jì gǎn】🥊和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🛸得野性【dé yě xìng】十足✡。
2025款山海👯T1依旧沿用了方🤼盒子的🍺设计【shè jì】⛹,看上去🕳也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】⛹也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🐚,山海👯T1的设计【shè jì】⛹也获得了德国【le dé guó】🐥红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当✅。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🐸轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🎺铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】💼,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】👚贴上了🎐终身质保的徽章⛽。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👪T1的内饰【de nèi shì】📠设计同【shè jì tóng】🤛样没有明显变化🤾,平直的仪表台🏄搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的😢简洁、干练🥚。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🚫。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】⛸晶仪表🕶盘以及【pán yǐ jí】🦇15.6英寸中🐵控屏【kòng píng】👅,并且搭【bìng qiě dā】😹载了【zǎi le】😇8155芯片,车机运🍸行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常的丰富。支持苹果🐪CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🐣音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🥌,并且还带有座【dài yǒu zuò】🚌椅加热/通风功👌能。其它配🖋置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天💶窗【chuāng】🌗、四门双层夹胶👫玻璃等配置【pèi zhì】,提升我♑们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】😷度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机🤐结构,其中📡P1负责发电【diàn】,P3负责前🔐驱【qū】👼、P4负责后驱【qū】👼,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🧛证了这台车动【tái chē dòng】🦕力🎺。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说😆是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🎺需求🔧,2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海💕T1另外一【lìng wài yī】🌹个优势【gè yōu shì】🎷就是提供了一🌛个大电池⏸,它搭载📉的是来【de shì lái】🐲自宁德时代的 43.2kWh 大电池⏸,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🚐,除了【le】经济🤤、标准🥕、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🌪X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏝在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🤗况并自动切换【dòng qiē huàn】✒对应驾【duì yīng jià】⛵驶模式【mó shì】🚐,对于越【duì yú yuè】野小白📮来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主🐫要是碎【yào shì suì】石路,进入非🍪铺装路【pù zhuāng lù】👇段时切🍳换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】🏉。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⚾方【fāng】🏉,但并不🚲是每一💼台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⚾方【fāng】🏉,而2025款捷途🐁山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🛸适的选择。方【fāng】盒子🏤的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】👂和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】👂,如果你🕗想追寻向往的👒自由,那心动【nà xīn dòng】的话就👗行动吧。