厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👉山海🐇T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🦄中正式上市，新车共推出📣5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😜大亮点就是在🚘四驱版车型上提供了【le】🏷三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越👹野体验【yě tǐ yàn】了【le】🏷2025款山海⏹T1 XWD征服版（以下介绍均为🕦该车型🧛），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🍁下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❄T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🥙明显的【míng xiǎn de】变化🏸，前脸部分采用🏗了地平线贯穿😩式灯带，灯带还带有动态效果✒，再配合两侧的【liǎng cè de】🏫四叶草🍇大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🥗得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🚇T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】⚽来不错【lái bú cuò】😡的力量感【gǎn】。值得一提的是🔕，山海🚇T1的设计【de shè jì】也获得🏠了德国🕓红点奖🔠，可以说🛤是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🎅当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🐝235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🔋为时尚🕥。此外【cǐ wài】，按照惯❕例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】📽D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🕶终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🔔化，平直的仪表台👪搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🚃简洁🙋、干练。并且车✳内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】😄，方便越野时稳👏定身体🚄。

新车配【xīn chē pèi】备了🤛10.25英寸液晶仪表🏴盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🍾载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🚊的流畅🎂，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🚊的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🤽能，并且还🏳内置了【nèi zhì le】爱奇艺👕、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🚗。

2025款山海📩T1配备了⛓人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🛢方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🌄响【xiǎng】、大尺寸🛡全景天⏩窗🏫、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🛢，提升我们的出行舒适📻度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了👩三电机🕘结构，其中【qí zhōng】🍤P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🍴司其职，这也保证了这台车动力🥊。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提👽速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🐋时爬坡的动力⛴需求，2025款山海T1都可以很好的📻完成任【wán chéng rèn】务【wù】🌖。

2025款山海💦T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🖱供了一【gòng le yī】🐿个大电【gè dà diàn】池🚩，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚩，CLTC 纯电续航【háng】🤾可以超过220+km，这也是首款纯✔电续航【háng】🤾里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🔋7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】🦄，除了【le】经🤗济、标准🚧、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】📗、泥地😳、沙地等模式【shì】🤷。或者直接按下旋钮进➡入【rù】X模式【shì】🤷。这个模式【shì】🤷能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】🦄，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🚳是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🚔要是碎石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🚫换到岩石或者🐧X模式【shì】即🤔可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚞都向往诗和远⚽方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】⛴你去看【nǐ qù kàn】诗和远⚽方【fāng】，而【ér】🏻2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🥁。方【fāng】盒子💊的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】⌛和能耗表现🌨，再加上硬核的越野实力⌛，如果你【rú guǒ nǐ】🍄想追寻向往的自由，那心动🥖的话就【de huà jiù】行动吧🐗。