厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🔜途方盒【tú fāng hé】🚵子大会📃中正式👾上市【shàng shì】🦇，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔵，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🔪大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🐲XWD全自动智能四驱。我们此🏩次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🗻T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🕋），下面咱们就一🔺起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海⬜T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🧝面没有明显的【míng xiǎn de】变化🖨，前脸部分采用👓了地平线贯穿🚻式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草💃大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】💓，厚重的黑色包🔒围也显♊得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐊T1依旧沿😕用了方盒子的【hé zǐ de】🛃设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🤹来不错的力量感【gǎn】🚣。值得一【zhí dé yī】🐱提的是，山海T1的设计也获得📡了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的👠颜值担当🚆。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🌹，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐨轮辋也显得较为时尚🏅。此外，按照惯例🕴，2025款山海T1也在【yě zài】😪D柱位置📆贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同♍样没有明显变😫化【huà】🔝，平直的【píng zhí de】仪表台🚢搭配🍈15.6英寸的【yīng cùn de】🤤悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🤮，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🌤。

新车配🤔备了👁10.25英寸液晶仪表🧙盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🚆，并且搭载了【zǎi le】🌚8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常🛅的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】⛑是非常🛅的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🏣HiCar手机互🧛联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔷应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🥑人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🔠带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】👐方面，新车也【xīn chē yě】提供了🍶50w无线快【wú xiàn kuài】🧝充【chōng】、索尼音响💀、大尺寸全景天🔭窗、四门双【sì mén shuāng】🆖层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】👐，提升我⚓们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🙃T1采用了【cǎi yòng le】🛂三电机结构【jié gòu】⤵，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🍀、P4负责后驱🍀，三部电【sān bù diàn】🏓机可以说是各🤴司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🕔。无论是【wú lùn shì】💩铺装路🔰段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🕔需求，2025款山海🙃T1都可以很好的完成任📭务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏺个优势⛲就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🚻，它搭载的是来💾自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚻，CLTC 纯电续航可以超过🎍220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🔥220km的混动【de hún dòng】方盒子🔡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚴了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】💐驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济🌐、标准、运动外🏹，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🐹模式【mó shì】。或者直🎚接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🤞X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏓在 0.15s 内智能🛤识别路【shí bié lù】况并自动切换😦对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🎹来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🌋石路【shí lù】，进入非🥓铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🚁换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏞都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🤯，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🤳你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🤯，而2025款捷途山海🍇T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🤪择。方盒子【fāng hé zǐ】🔰的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】😗、不错的【bú cuò de】🍶动力和【dòng lì hé】🕺能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🥦力，如果你想追寻🔢向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。