厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🏺5款车型😛，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】⛽版车型上提供了三电机【jī】🍸、大电池【dà diàn chí】以及❓XWD全自动🦔智能四驱【sì qū】⛽。我们此【wǒ men cǐ】⛳次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🚤（以下介【yǐ xià jiè】🧥绍均为😢该车型🙏），下面咱们就一起来看🏫下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化🐜，前脸部【qián liǎn bù】分采用🔂了地平线贯穿式灯带🎶，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🔔，再配合【zài pèi hé】两侧的🐶四叶草【sì yè cǎo】🥤大灯，整体的【zhěng tǐ de】🌧科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外🌚，厚重的黑色包🤐围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐃盒子的❔设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🥐较的硬派【pài】🍂，此外分段式的腰线设计也带☝来不错【lái bú cuò】的力量🌆感🌟。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🆔了德国红点奖🚇，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】😿了佳通🎶轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🔂显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🕡贴上了🐬终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】♓章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🌮样没有明显变化，平直的👑仪表台🖊搭配🐞15.6英寸的🎿悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🏷非常的【fēi cháng de】🛥简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】😋。

新车配【xīn chē pèi】🏰备了🌮10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表✒盘以及15.6英寸中控屏🤩，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅🏓，并且功能上也❄是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹📧果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🌷内置了【nèi zhì le】🤡爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🔫音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍃人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🕘椅加热/通风功能【néng】🔉。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🈳50w无线快充💠、索尼音🌔响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🔀玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🔝们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🐦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤴T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构📅，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🌛电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】🎗。无论是✝铺装路段的提速表现🍛，或者说【huò zhě shuō】🤐是越野【shì yuè yě】🏹时爬坡的动力【lì】🎗需求😍，2025款山海🤴T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🈚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🚨供了一个大电【gè dà diàn】池🚸，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚸，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🍤首款纯🤠电续航里程超🚣220km的混动💓方盒子【fāng hé zǐ】🥀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】🚭、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🌽、沙地等【shā dì děng】📪模式【mó shì】。或者直🧚接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】㊗入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】✋式能够在 0.15s 内智能识别路况并自🦇动切换♐对应驾驶模式【mó shì】，对于越💗野小白🤔来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主💌要是碎石【shí】路⛲，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🎡换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可💹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💽诗和远【shī hé yuǎn】🎳方【fāng】⛓，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🥌诗和远【shī hé yuǎn】🎳方【fāng】⛓，而👣2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎿T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】⛓盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🐘动力【lì】和🌎能耗表【néng hào biǎo】⚽现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🔛想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】👧。