厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会📪中正式上【shàng】市🤔，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱🌉版车型上【shàng】🎮提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及♐XWD全自动智能四🛑驱🌉。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🎫T1 XWD征服版🔼（以下【xià】介绍均为😍该车型♓），下【xià】面咱🚼们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🤘下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎟设计方🛺面没有明显的变化【biàn huà】🐃，前脸部分采用🛬了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤠，灯带还🚫带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🔕大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】😴度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🧜黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🌖设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬⚽派，此外分🐒段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🍒来不错的力量感【gǎn】。值得一😠提的是🙂，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说🗡是方盒【shì fāng hé】子里的🕞颜值担【yán zhí dān】🌂当【dāng】。

试驾车型配备👨了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎊轮辋也显得较👕为时尚🗒。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🥀T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质⛱保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📴设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🍾悬浮式中控屏🥅，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🛋、干练【gàn liàn】😼。并且车【bìng qiě chē】内也在⛷多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🚚野时稳【yě shí wěn】⛲定身体。

新车配备了🏘10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐚盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🅱载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🎍行也是非常【fēi cháng】😤的流畅，并且功能【néng】📜上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】😤的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🚉CarPlay、华为HiCar手机互📚联等功💧能【néng】📜，并且还【bìng qiě hái】内置了🍭爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🥓T1配备了【pèi bèi le】📈人体工学座椅，并且还🚇带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🛰能。其它配置【pèi zhì】🐴方面，新车也⛷提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🛌、大尺寸🆖全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🐴，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🐎度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构👎，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🥖、P4负责后驱🥖，三部电【diàn】🖕机可以🤩说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提♿速表现😊，或者说🥏是越野时爬坡【shí pá pō】🧜的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🐯完成任务🥎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🏷的是来自宁德🤽时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】😈航可以【háng kě yǐ】超过👔220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】😈航里程超🙌220km的混动【de hún dòng】🔝方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🚘7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🔵济♿、标准🛑、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🐗、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🍀模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🌩接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🗝 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😴况并自动切换😈对应驾👱驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】💙是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主🍓要是碎🏾石【shí】🐗路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🐗或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🔗，但并不🐒是每一🤕台车都适合带【shì hé dài】你去看🏤诗和远【shī hé yuǎn】方🔗，而2025款捷途🎵山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🚌的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🚽，再加上硬核的【yìng hé de】越野实⛴力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🦆向往的🚆自由✖，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。