厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🔩子大会🚳中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🌬，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版⚾车型上提供了三电机🆚、大电池以及🍮XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此💃次也越野体验🕢了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🐅绍均为【shào jun1 wéi】👠该车型），下面咱【xià miàn zán】🏢们就一起来看下【xià】🤯。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观〽设计方面没有【miàn méi yǒu】🚍明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用👾了地平😼线贯穿式灯带，灯带还🌋带有动态效果🤵，再配合两侧的【liǎng cè de】🐳四叶草【sì yè cǎo】🌄大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🎨度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🥜T1依旧沿用了方💂盒子的【hé zǐ de】设计🌀，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】👠，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🌚计也带🏿来不错🐮的力量⛰感【gǎn】。值得一提的是🏹，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🌀也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🌟显得较📻为时尚【wéi shí shàng】👟。此外🤹，按照惯📭例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏧终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🥄明显变🐮化，平直的【píng zhí de】⛸仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式➡中控屏🚍，看上去【kàn shàng qù】非常的🙌简洁👻、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🐣野时稳定身体。

新车配🚔备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】✍晶仪表📯盘以及15.6英寸中👯控屏，并且搭💯载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🏷的流畅⚾，并且功【bìng qiě gōng】🌆能上也是非常【shì fēi cháng】🏷的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石✈KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📟应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】📖，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🚵。其它配🌱置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸🐊全景天【quán jǐng tiān】♉窗🔈、四门双🌖层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🤤度✏。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🥖结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🚆驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🛠证了这台车动🍻力【lì】。无论是📯铺装路🎃段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🐚是越野👍时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🎠需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🈵很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🔖就是提供了一个大电🎽池🌦，它搭载的是来📀自宁德时代的 43.2kWh 大电池🥅，CLTC 纯电续【diàn xù】🍴航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🍴航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👏了【le】7+X智能驾🛏驶模式，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🔑、雪地【xuě dì】♋、泥地、沙地等模式。或者【huò zhě】直🗒接按下旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🈴况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式，对于越🤳野小白来说也【lái shuō yě】是非常🚾的友好【de yǒu hǎo】👬。我们此次试驾路【lù】段主👑要是碎🐋石【shí】🔑路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切😾换到岩【huàn dào yán】👆石【shí】🔑或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🏡可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🖱都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💣方🛋，但并不是每一【shì měi yī】台车都🎞适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💣方🛋，而2025款捷途🕶山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方🛋盒子的硬汉🕖形象🙆、不错的【bú cuò de】动力【lì】🚵和能耗表⏬现，再加上🐑硬核的越野实力【lì】🚵，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🌎。