厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷💙途方盒子大会中正式上市💀，新车共🏨推出【tuī chū】5款车型💐，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点👉就是在🏾四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机、大电池以及✖XWD全自动🐾智能四【zhì néng sì】🔼驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越⚽野体验【yě tǐ yàn】🥣了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🥃们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】👀，前脸部【qián liǎn bù】🌖分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🍠线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🔝两侧的四叶草大灯🏝，整体的🚠科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】✈不错🎬。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包😵围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🎠用了方🎄盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】🔮也是比【yě shì bǐ】较的硬😆派，此外分💴段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错💈的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】❓是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担💫当🛢。

试驾车【shì jià chē】型配备🚜了佳通❌轮胎【lún tāi】🐍，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🕺轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎦。此外，按照惯例🌻，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⚪T1的内饰👯设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】♌化【huà】🎆，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的😇简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🚊内也在多个位【duō gè wèi】置配备🎏了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🎙定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🚇15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🙅8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🥁能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富😼。支持苹【zhī chí píng】🌷果【guǒ】⏱CarPlay、华为【huá wéi】⤴HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了🚯爱奇艺🎤、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🦔。

2025款山海🤠T1配备了🦓人体工【rén tǐ gōng】👩学座椅【xué zuò yǐ】，并且还♏带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🖲方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🔳、索尼音响🧙、大尺寸全景天🍫窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🖲，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】Ⓜ三电机【sān diàn jī】Ⓜ结构，其中🔜P1负责发🏞电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这🖐台车动【tái chē dòng】🤡力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】📙速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🦈需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以➿很好的😖完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧘T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🌬，它搭载的是来自宁德🙏时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🎆首款纯⛲电续航里程超【lǐ chéng chāo】🥛220km的混动方盒子🎨。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔙T1还提供🥁了【le】🔍7+X智能驾【zhì néng jià】📘驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🔍经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🎾、运动外，还有岩石【shí】🉐、雪地【xuě dì】、泥地🥤、沙地等🥝模式。或者直接按下🔞旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能🛥识别路况并自【kuàng bìng zì】📁动切换🏍对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🉐路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🧡换到岩【huàn dào yán】💅石【shí】🉐或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👱，但并不🖊是每一【shì měi yī】台车都适合带💐你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👱，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】👱盒子的【hé zǐ de】硬汉💆形象【xíng xiàng】🎛、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】🏞，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🥢力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🤹自由🌺，那心动的话就⏹行动吧。