厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市😏，新车共推出5款车型💪，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🦂提供了【le】🍠三电机🎹、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动💿智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🍯次也越【cì yě yuè】🆚野体验📩了【le】🤝2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下👭介绍均为⛏该车型），下👭面咱们就一起来看下【lái kàn xià】👭。
高颜值方盒子
2025款山海🥜T1在外观设计方🚼面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🍦了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果👁，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感🛂和辨识度都是🚏非常的【fēi cháng de】💨不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🌿黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🍦得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🌓T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🆒盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🥠腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感🥨。值得一提的是，山海【shān hǎi】🎞T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🛍，可以说是方盒😓子里的🎠颜值担🚚当。
试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🔏显得较【xiǎn dé jiào】🎺为时尚。此外🏪，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🕤D柱位置👞贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🌎章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🤳悬浮式👓中控屏🏭，看上去【kàn shàng qù】💌非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在📒多个位🍢置配备了扶手【le fú shǒu】💟，方便越【fāng biàn yuè】野时稳💁定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📀，并且搭载了🌆8155芯片，车机运🔒行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】❕流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🐐是非常的【fēi cháng de】❕丰富。支持苹🚠果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了😐爱奇艺【ài qí yì】🍗、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🤮。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🗾学座椅【xué zuò yǐ】🗡，并且还带有座🐭椅加热🤱/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🕑充📯、索尼音响♑、大尺寸🖊全景天窗、四门双层夹胶🗾玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🖋T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🌘，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🎿电，P3负责前驱【qū】、P4负责后📪驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】😞。无论是🖊铺装路段的提🤼速表现🚽，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】😞需求【xū qiú】，2025款山海🖋T1都可以🏪很好的🌥完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🧓个大电池【chí】🌍，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🌍，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🎯超过220+km，这也是🕑首款纯💵电续航里程超🚹220km的混动【de hún dòng】🔹方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🗽T1还提供了🐍7+X智能驾驶模式，除了🐍经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🎤，还有岩🚁石、雪地🤣、泥地🆘、沙地等【shā dì děng】📷模式。或者直🖌接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够♿在【zài】 0.15s 内智能识别路😈况并自✍动切换🏅对应驾驶模式，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】😏路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非🏸铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💾方【fāng】🌀，但并不【dàn bìng bú】🎥是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🔚诗和远【shī hé yuǎn】💾方【fāng】🌀，而2025款捷途🎙山海T1无疑就是个合适的选择【zé】👘。方【fāng】🌀盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和⛲能耗表📱现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🔮越野实力，如果你🍪想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🕝自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。
