厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】⛰T1在不久前的捷🤞途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】㊙推出【tuī chū】5款车型🎏，售价区间13.49-17.99万元❣。新车最大亮点【dà liàng diǎn】➰就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🐒提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🏈以及XWD全自动【quán zì dòng】😁智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】➕T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型✴），下面咱们就一【men jiù yī】📺起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方👞面没有明显的😬变化，前脸部分采用了地平🕶线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🔠态效果，再配合两侧的🤸四叶草【sì yè cǎo】☝大灯【dà dēng】☔，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🍻黑色包围也显🔈得野性十足【shí zú】。

2025款山海🌠T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】😞，看上去也是比较的硬派📆，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带📚来不错💫的力量感。值得一【zhí dé yī】🍧提的是【tí de shì】，山海🌠T1的设计【shè jì】😞也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说😣是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎙当🎲。

试驾车【shì jià chē】型配备👰了佳通【le jiā tōng】轮胎💿，规格为235/60 R19，五辐式🍾铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🐔，按照惯📈例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🚞保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🈚T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】📛搭配😴15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练📎。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位😑置配备🐩了扶手，方便越🍌野时稳🥉定身体。

新车配备了🌹10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🚊，并且搭【bìng qiě dā】载了🌝8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是♏非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🥍是非常🙊的丰富👕。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能😃，并且还内置了🏏爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🌱。

2025款山海💤T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还📤带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🏦。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🐬充、索尼音🏜响【xiǎng】、大尺寸🐷全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🏾们的出【men de chū】🥎行舒适【háng shū shì】度🐉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🙀机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】💫电🙀，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后💨驱，三部电🙀机可以🧔说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🚛证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说📰是越野🥉时爬坡♊的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎖完成任【wán chéng rèn】🍼务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍱T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🚐，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🐦时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚐，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以📺超过【chāo guò】😉220+km，这也是🍹首款纯👂电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌌T1还提供了😶7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😪，除了😶经济、标准🙁、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍖、雪地、泥地🌷、沙地等【shā dì děng】模式【shì】😪。或者直【huò zhě zhí】✌接按下🚩旋钮进入【rù】X模式【shì】😪。这个模式【shì】😪能够在 0.15s 内智能🍐识别路【shí bié lù】💽况并自动切换对应驾🌫驶模式【shǐ mó shì】😪，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🚄。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🎞要是碎石【shí】🍖路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】🍖或者X模式【shì】😪即可【jí kě】🐁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔒都向往【dōu xiàng wǎng】😿诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📚，但并不【dàn bìng bú】👱是每一台车都【tái chē dōu】适合带🌠你去看💭诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📚，而2025款捷途♿山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选♑择💐。方盒子【fāng hé zǐ】💊的硬汉⏳形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。