厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】😱途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🗯推出👱5款车型，售价区🏨间13.49-17.99万元🌭。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🎗车型上提供了【le】🔉三电机、大电池【dà diàn chí】⏮以及🚇XWD全自动【quán zì dòng】🎀智能四🆗驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🔉2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介⌚绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有😉明显的🌋变化🏹，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🎄了地平【le dì píng】🎴线贯穿式灯带，灯带还🔬带有动🤸态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🥋科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🔜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🐽设计，看上去😲也是比较的硬✴派【pài】，此外分段式的🚖腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🚉也获得【yě huò dé】🔖了德国🐫红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔷，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🌈颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】⚡轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】😌235/60 R19，五辐式🖤铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例💄，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🐊章【zhāng】🎒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👆设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的🏬仪表台🐞搭配【dā pèi】🧛15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】👃中控屏😴，看上去非常的简洁🙎、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳💜定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔣控屏，并且搭载了🗳8155芯片，车机运行也是🚛非常的【fēi cháng de】流畅🏌，并且功能上也是非常✏的丰富🍦。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】㊗CarPlay、华为【huá wéi】💠HiCar手机互联等功能，并且还🍡内置了爱奇艺【ài qí yì】🏞、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面🚰，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🍖、索尼音【suǒ ní yīn】🌥响🏊、大尺寸全景天🌷窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等📶配置，提升我⛔们的出🔣行舒适🌏度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔅T1采用了三电机【sān diàn jī】🗃结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电〰机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这😋台车动力🎠。无论是👧铺装路🚯段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🎒时爬坡【shí pá pō】的动力🌦需求，2025款山海🔅T1都可以【dōu kě yǐ】🎡很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💆个优势就是提👠供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德🤖时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以🐘超过【chāo guò】220+km，这也是⬜首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🎙220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🛣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🏰，除了经【chú le jīng】济🆕、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🎞石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】⛩模式【mó shì】。或者直接按下⚪旋钮进😀入🚃X模式【mó shì】。这个模📔式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🥦动切换😋对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏰，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🚻。我们此次试驾😰路段主要是碎石路【shí lù】，进入🚃非铺装【fēi pù zhuāng】路📯段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】⛴X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚯都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🧓方，但并不🏽是每一台车都适合带你去看诗和远🧓方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🏞适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🔘的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🤨能耗表现，再加上硬核的越野实🦑力，如果你🥇想追寻【xiǎng zhuī xún】🥑向往的【xiàng wǎng de】🌬自由，那心动的话就🗃行动吧【háng dòng ba】。