厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏮T1在不久【zài bú jiǔ】🤗前的捷🏝途方盒【tú fāng hé】子大会🌴中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🏐5款车型，售价区间🌏13.49-17.99万元。新车最大亮点㊗就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及🏣XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】📽驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🤤了2025款山海🏮T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🌲介绍均为该车型🥇），下🌲面咱们就一起来看下🌲。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🖌明显的【míng xiǎn de】🆔变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🆙带有动【dài yǒu dòng】态效果😡，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】💢大灯【dà dēng】，整体的🆙科技感和辨识度都是👰非常的不错【bú cuò】🍟。此外，厚重的黑色包围也显⬛得野性十足【shí zú】。

2025款山海🈁T1依旧沿用了方🧖盒子的【hé zǐ de】👨设计【shè jì】🔡，看上去也是比较的硬🅰派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚧腰线设【yāo xiàn shè】计🔡也带来【yě dài lái】不错♍的力量感。值得一提的是，山海🈁T1的设计【shè jì】🔡也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🗡颜值担当🛶。

试驾车型配备➕了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏆铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🕙例【lì】，2025款山海🚰T1也在【yě zài】D柱位置📯贴上了终身质🎭保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏙设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🍜，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🚫悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🏀、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🔌置配备🆚了扶手，方便越🤯野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🤬。

新车配备了🈯10.25英寸液🍯晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🤥行也是🉑非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富😋。支持苹果🚂CarPlay、华为🐫HiCar手机互🛤联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🧚、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🤫。

2025款山海T1配备了🍬人体工🎧学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🐜。其它配置【zhì】🤥方面【fāng miàn】，新车也🚐提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🥀充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🎧全景天【quán jǐng tiān】窗🍛、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【zhì】🤥，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】📵P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🔥、P4负责后驱🔥，三部电【diàn】🅿机可以🚎说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🆙。无论是铺装路段的提🅱速表现【sù biǎo xiàn】，或者说😄是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🤺需求，2025款山海T1都可以🏗很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🛷的是来🤙自宁德🌁时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🖋航可以【háng kě yǐ】🔼超【chāo】过🥤220+km，这也是【zhè yě shì】🥐首款纯电续🖋航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🧝，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🍨，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🧝。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🏧入X模式【mó shì】🧝。这个模【zhè gè mó】🎒式能够【shì néng gòu】🚜在 0.15s 内智能识别路况并自🍬动切换🧤对应驾驶模式【mó shì】🧝，对于越野小白来说也🚹是非常💖的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🛄石路【shí lù】🏑，进入非🙈铺装路段时切🐂换到岩😽石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🧝即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😲方，但并不是每一【shì měi yī】台车都🔁适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😲方，而😰2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】😔。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🐶动力🍭和能耗【hé néng hào】表🚞现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】📪硬核的【yìng hé de】越野实力🍭，如果你🧠想追寻向往的🗝自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🔚。