厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】👄山海T1在不久🛬前的捷【qián de jié】途方盒子大会🌜中正式😦上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点Ⓜ就是在四驱版🦆车型上🏫提供了🍵三电机、大电池以及XWD全自动🎻智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🍵2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🚈(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】💺起来看🥨下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🏏设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果✂,再配合🐲两侧的四叶草大灯🌼,整体的科技感和辨识🛵度都是非常的🐺不错🈲。此外【cǐ wài】🍑,厚重的【hòu chóng de】😏黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】💴,看上去【kàn shàng qù】🔆也是比【yě shì bǐ】较的硬🌍派,此外分【cǐ wài fèn】🕑段式的【duàn shì de】🐄腰线设🍵计也带来不错的力量感🌶。值得一🃏提的是【tí de shì】,山海🏒T1的设计【de shè jì】💴也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通🎞轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🛫轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯😗例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌒终身质🍜保的徽【bǎo de huī】章🌳。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有✡明显变【míng xiǎn biàn】🎂化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🏬15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🥕中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🚘、干练。并且车🎂内也在【nèi yě zài】多个位➗置配备了扶手🐷,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了💎10.25英寸液【yīng cùn yè】🐓晶仪表【jīng yí biǎo】👂盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中✂控屏,并且搭载了👀8155芯片【xīn piàn】💱,车机运行也是【háng yě shì】非常🤞的流畅,并且功【bìng qiě gōng】😏能上也是非常【shì fēi cháng】🤞的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】📊内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🔒。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】✋带有座⏯椅加热/通风功能【néng】。其它配置🔆方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音💭响、大尺寸🎯全景天【quán jǐng tiān】👶窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等⏰配置🔆,提升我们的出【men de chū】🔘行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🌪结构,其中🕯P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱🚯、P4负责后【fù zé hòu】🗽驱🚯,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🦁力📵。无论是🦁铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🐌是越野时爬坡的动力【de dòng lì】📵需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌨很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一🚐个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🔑池👽,它搭载的是来【de shì lái】💊自宁德时代的🎃 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👽,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏉航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🏉航里程超【chāo】🦌220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🍡7+X智能驾【zhì néng jià】😤驶模式【shǐ mó shì】🏟,除了经【chú le jīng】🔚济【jì】、标准、运动外⬛,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🐉、沙地等🧤模式。或者直🆗接按下🦄旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🎟驶模式【shǐ mó shì】🏟,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🎽。我们此次试驾🎒路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可⏸。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍸方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】🥝台车都适合带你去看👺诗和远【shī hé yuǎn】🍸方【fāng】,而2025款捷途😥山海🈂T1无疑就【wú yí jiù】🖼是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象🚨、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】📅,再加上硬核的⌛越野实【yuè yě shí】🚬力,如果你🈂想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。