厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🎩前的捷【qián de jié】途方盒🥓子大会🆒中正式【zhōng zhèng shì】🙈上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】⏱推出💜5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】🔭版车型【bǎn chē xíng】上提供了🌻三电机【sān diàn jī】、大电池🏫以及XWD全自动智能四驱【qū】🔭。我们此🎖次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介❔绍均为该车型），下面咱们就一⬛起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🏇T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🦃变化【biàn huà】💴，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🤬，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯👉，整体的科技感【kē jì gǎn】🏟和辨识度都是非常的不错。此外🕋，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】👎围也显得野性【dé yě xìng】🏿十足。

2025款山海【shān hǎi】🔼T1依旧沿用了方👯盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🔮也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🔟提的是【tí de shì】🥎，山海【shān hǎi】🚊T1的设计也获得了德国😷红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说👤是方盒子里的【zǐ lǐ de】⏳颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为😩235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👈铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🥈，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】💠，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🚶章【zhāng】🧦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🧛设计同💝样没有明显变化🧔，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🐁15.6英寸的💬悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🚊，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备💮了扶手🐳，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液📟晶仪表盘以及💋15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎎，并且搭载了8155芯片，车机运⤵行也是【háng yě shì】非常✅的流畅🌞，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常✅的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🗑爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🉐音乐等应用🤘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🌄，并且还带有座椅加热/通风功➗能🤦。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】🔃50w无线快【wú xiàn kuài】🥇充📕、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】👭、四门双👇层夹胶⛏玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🎆结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后🍓驱，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】👇，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说😞是越野😈时爬坡📲的动力【de dòng lì】🌅需求🏓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🦓很好的完成任【wán chéng rèn】💶务【wù】。

2025款山海🚮T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提📶供了一个大电池🚖，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】✒时代的 43.2kWh 大电池🚖，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔆可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🔆里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🌅方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🔘7+X智能驾【zhì néng jià】🆖驶模式【shǐ mó shì】🙃，除了【chú le】🔘经济🗣、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地⚡、泥地🥞、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😏。或者直🆚接按下旋钮进入🤘X模式【mó shì】😏。这个模🎷式能够😱在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙃，对于越野小白来说也🤤是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路【lù】🍋，进入🤘非铺装路【lù】🆗段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕌方📱，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🈂你去看诗和远🕌方📱，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🌜山海【shān hǎi】🚄T1无疑就👤是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】😏。方📱盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的⌛动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实📆力，如果你🔘想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🦄行动吧。