厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒💬子大会中正式上市【shàng shì】💓,新车共【xīn chē gòng】推出🚶5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🥔间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍣大亮点🎃就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🍔提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🛑XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🍲介绍均为👖该车型【gāi chē xíng】),下【xià】🍲面咱们就一🥠起来看🗃下【xià】🍲。
高颜值方盒子
2025款山海🗄T1在外观【zài wài guān】🐴设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】🌧分采用🐳了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合🍩两侧的✡四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🐐。此外,厚重的🥖黑色包围也显得野性😏十足【shí zú】。
2025款山海💮T1依旧沿【yī jiù yán】🗯用了方🆗盒子的设计【shè jì】🤚,看上去➖也是比【yě shì bǐ】🚃较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的🎒腰线设计【shè jì】🤚也带来不错的力量⏭感。值得一提的是【tí de shì】🕖,山海T1的设计【shè jì】🤚也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】📦轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】😈,按照惯例🧀,2025款山海T1也在D柱位置🚁贴上了🤝终身质保的徽⬇章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】✖T1的内饰💡设计同样没有🏒明显变化🦂,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🆕悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🐧、干练【gàn liàn】。并且车📸内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🔋,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及📞15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】🕉8155芯片【xīn piàn】,车机运🔣行也是🕠非常的🅱流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常➿的丰富。支持苹【zhī chí píng】🤸果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🏟联等功💇能,并且还内置了爱奇艺🐹、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎊能。其它配🏹置方面💻,新车也提供了【tí gòng le】🐗50w无线快🌊充、索尼音响🆗、大尺寸🕝全景天【quán jǐng tiān】🚯窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🌾们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎟T1采用了三电【diàn】机☕结构🌟,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】🌟、P4负责后【fù zé hòu】🤱驱【qū】🌟,三部电【sān bù diàn】机可以💅说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力👒。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现💙,或者说是越野🌴时爬坡的动力👒需求🤣,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎟T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎡T1另外一个优势就是提供了一🌰个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🔓 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续📗航可以🚨超【chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续📗航里程超【chāo】🤶220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🏤。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🦀了【le】🎤7+X智能驾驶模式【mó shì】😗,除了【le】🎤经济、标准【biāo zhǔn】🍪、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】🍍石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⚪。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】⚪。这个模💛式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能👍识别路况并自🌉动切换对应驾🌅驶模式【mó shì】😗,对于越野小白😅来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路,进入非🚰铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即💅可👑。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🦄都向往【dōu xiàng wǎng】🎟诗和远【shī hé yuǎn】😌方🗯,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🏃你去看诗和远【shī hé yuǎn】😌方🗯,而🛡2025款捷途🐝山海T1无疑就⬇是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🔖。方🗯盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表🌉现,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。