厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会🔄中正式【zhōng zhèng shì】🖌上市,新车共【xīn chē gòng】🤧推出【tuī chū】📧5款车型🗑,售价区【shòu jià qū】👡间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🏊三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🎺驱。我们此次也越野体验了🏊2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】🌊介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下面咱【xià miàn zán】📍们就一🐫起来看📉下【xià】🌊。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观〰设计方面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🙆了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合两侧的😢四叶草【sì yè cǎo】🐲大灯,整体的🙉科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🍌非常的不错。此外🏀,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🍢围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】👴十足。
2025款山海🤽T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🏽盒子的😹设计【shè jì】,看上去也是比较的硬🛢派☕,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🐖计也带【jì yě dài】来不错💭的力量【de lì liàng】感🚤。值得一提的是【tí de shì】,山海🤽T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏦,可以说是方盒子里的颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为🤜235/60 R19,五辐式铝合金👹轮辋也显得较🔜为时尚🍙。此外【cǐ wài】,按照惯🧜例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🐹保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🚍样没有明显变【míng xiǎn biàn】👛化🌡,平直的仪表台🌡搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的🙈简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🦖。并且车【bìng qiě chē】⏩内也在多个位💿置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🍇备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏➿,并且搭【bìng qiě dā】🥙载了🆘8155芯片,车机运行也是非常🍌的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也🌑是非常🍌的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🎠HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】📰应用🚹。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🆔/通风功👁能【néng】🐬。其它配🕘置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😽充、索尼音响🏆、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🐲窗、四门双层夹胶🏴玻璃等配置,提升我🚸们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🦈,其中P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后🚬驱,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🏴,这也保证了这【zhèng le zhè】🏬台车动【tái chē dòng】🏄力。无论是【wú lùn shì】🕝铺装路♟段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🌔,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🧤的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】😏务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】💩个大电【gè dà diàn】池🎹,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🎹,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】😭超过🎽220+km,这也是首款纯😜电续航里程超🦉220km的混动方盒子⏳。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🔻7+X智能驾🔡驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】🔻经济【jīng jì】、标准🔝、运动外🏁,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🎃、雪地【xuě dì】🍙、泥地🚻、沙地等👩模式【mó shì】。或者直📛接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🌔在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾💨驶模式【shǐ mó shì】,对于越🏫野小白来说也🤼是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🎃路【lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】😻段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🎃或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🗃方【fāng】,但并不🌖是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🗃方【fāng】,而2025款捷途😭山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🌘、不错的动力【lì】🙂和能耗表【biǎo】🦍现🥔,再加上【zài jiā shàng】硬核的🦈越野实📗力【lì】🙂,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🕧自由😏,那心动的话就行动吧。